軽バン2大巨頭の一つ、ダイハツ「ハイゼット カーゴ」の強みとは？

ドゥカティの17車種合計2822台をリコール…後輪車軸が破断するおそれ

古河ユニックが小型トラック用ユニックキャリアをモデルチェンジ!! 車両運搬車の定番モデルが標準装備とオプション装備を拡充

日産が新たな「NISMOモデル」世界初公開へ！ 新「フェアレディZ NISMO “MT”」や「スゴイGT-R」の姿も！ 東京オートサロン2026出展概要を発表！

【12月17日発売】巻頭特集は「川崎鶴見臨港バス」!!　ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン131号!!

ダイハツが手掛けたデコトラがスゴい！ ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命(ダイハツメイ)登場へ──GQ新着カー

ベトナム最大手ビングループ、インドで30億ドル投資へ…EV・都市開発など多分野で協力

「日本の軽」は海外に食われるのか？ “日本独自規格”脱出への壁 「海外で売っていいよ」と言われても簡単じゃない!?

三菱ふそう『スーパーグレート』新型、初の海外投入…台湾で先行受注100台突破

ホンダが「新“5人乗り”ミドルクラスSUV」発表！ 精悍「ブロンズカラー」の“タフ仕様”が新登場！ 日本導入も「期待大」な新「CR-V HuNT（ハント）」タイで実車公開

日産自動車と奈良県、EVを活用した災害時電源確保とSDGs推進で協定

ダイハツ「ちいさな“高級”軽バン」に注目！ もはや「“ミニ”アルファード!?」な“カクカク”デザイン！ 全長3.4m級の上質モデル「アトレー“プレミアム”ver.」に期待感高まる

【ランドローバー】巨大なスペースをどう使う？２人乗り商用ディフェンダー日本初上陸

ホンダ、1月に2026年用F1パワーユニットを公開へ！　東京での発表会にはストロールらが登壇

ホンダ、アステモの株式を追加取得し連結子会社化。SDVへの変革の時代に対応

EUがエンジン車の禁止撤回、日本はEVの補助金40万円上乗せへ［新聞ウォッチ］

武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に

マツダ、新型『CX-5』や『ロードスター』のレーシングカー展示へ…東京オートサロン2026

日産が放つ「220万円」の新型セダンが凄すぎる！ 新開発PHEV「N6」の実力とは？ 中国勢猛追の切り札に【試乗記】

【第3世代e-POWER搭載】次期「ローグ（日本名エクストレイル）」の燃費が判明！ RAV4やCR-Vなどライバルに迫る実力で日産経営再建の切り札に？

“スポーツカー大量死”の時代が来ている。名車「コペン」現行モデルが“終了”する本当の理由とは

【専門家は絶賛、市場では低迷】新型「フォレスター」が日本カー・オブ・ザ・イヤー大賞の謎。スバルらしさは評価されるのに“売れない理由”とは

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「センチュリー（セダン）」改良で「エレクトロマルチビジョン」廃止に惜しむ声。ユーザーが考える“ナビ画面が小さい理由”とは