ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
358

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
4.0
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

176

星4

102

星3

56

星2

16

星1

8

358 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 独走男 独走男さん

    グレード:デラックス・ハイルーフ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    「くうねるあそぶ」の三拍子が揃う、遊び度満点のスペシャルカー。

    2026.5.24

    総評
    古き良き時代の車を彷彿させるような少しヤンチャな外観と、くうねるあそぶが可能な癒しの空間の両立をコンセプトにカスタマイズしてきました。自分が描く完成形を目指して、こらからも楽しくやっていこうと思います。
    満足している点
    なんと言っても後ろの空間の広さ。座席を畳めば大人2人が楽に寝転がれるほどのスペースが現れる。「くうねるあそぶ」ができる最高の車。
    不満な点
    NAなのでパワーが無い。特に登り坂が辛い。後ろに様々積んでるからその分重くなっているのもあると思う。
    乗り心地
    乗用と貨物で違いがあるのかは分からないが、貨物では路面の凹凸を拾った時の衝撃が結構あり、足の設定が硬めなのかなと思っているとカーブでロールするといった安定しない感じ。車高があるため余計に感じる。純正ってみ...

    続きを見る

  • しゃばだだばお しゃばだだばおさん

    グレード:デラックス_4WD(MT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ガンガン積もう❗️

    2026.8.7

    総評
    仕事車にしておくのがもったいないくらいですね〜👍
    満足している点
    前車くやしー号のミッションの入りが悪いのとエアコンの故障から解放されただけで、もう最高❗️ インパネが外しやすいところとオーバーヘッドシェルフが意外に便利なところにビックリ❗️
    不満な点
    私の閉め方が悪いのかもしれませんが、バックドアがなかなかの確率で半ドアになってしまう😅
    乗り心地
    -

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  • 児島孝二 児島孝二さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょうどいい車

    2026.6.28

    総評
    ほぼ満点だと思います。
    満足している点
    全く持って車の機能を満たしてくれてます。
    不満な点
    音がうるさいですね、社用車グレードですのでしょうがないとは思いますが。
    乗り心地
    商用車ですので贅沢は言えませんので自分で振動や防音対策をしています。

    続きを見る

  • 児島孝二 児島孝二さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすく運転が楽

    2026.6.28

    総評
    今は動きませんが足としては素晴らしいパフォーマンスを持った車だと思います。
    満足している点
    車高が高く視野がとてもいいです。 商用車ですのでゴツゴツ感はありますが荷物は積まないのでアトレーのサスペンションに交換してとても楽に長距離移動もできるようになりました。
    不満な点
    前オーナーが社外のセキュリティーシステムを搭載していますが調子が悪く撤去したらエンジンがかからなくなり困ってます。トホホ
    乗り心地
    -

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  • skossan skossanさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ユニークな見た目!

    2026.6.21

    総評
    フェイスチェンジキット、リアバンパー、タイヤホイール組込済で購入。ルーフラック付けると背高のっぽな見た目…トラックミラーでバランス取れていい感じ!!
    満足している点
    クラシカルな角目4灯でハロゲンランプのアンバーな色目もトラックミラーもGood!
    不満な点
    ハロゲンランプゆえ虫の収集率が半端ない!フロント回りがマメに洗車しても虫だらけだす…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハイゼット初心者 ハイゼット初心者さん

    グレード:デラックス“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    積載量ならこの車

    2026.5.24

    総評
    お金があれば、最上位のグレードでターボ付きをおすすめします
    満足している点
    積載量が多い 掃除しやすい
    不満な点
    軽バンでもせめて運転席と助手席の前席位は、軽ワゴン程度の内装にして欲しいと感じる パワー不足と積載時のブレーキの弱さ 運転支援SA3の誤報が多い
    乗り心地
    軽バンに期待してはいけない

    続きを見る

  • tfy******** tfy********さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い

    2026.5.14

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • miki2011ta miki2011taさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    🚚

    2026.5.11

    総評
    積める❗️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Showg Showgさん

    グレード:スペシャル“SA III”・標準ルーフ(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素体として優秀

    2026.4.18

    総評
    後部座席を畳めばフルフラットになるのが良い。 キッチンカーとキャンピングカーの併用を考えているので、頑張ってDIYします!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mikoto魅琴 mikoto魅琴さん

    グレード:クルーズ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カスタム好き

    2026.3.31

    総評
    アトレーワゴンより広いので有難い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まるきち(旧:rairalusea) まるきち(旧:rairalusea)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    なくてはならない脚

    2026.3.12

    総評
    生活の脚です。 現在、走行距離。15万キロ半ばを過ぎてます。 燃費も色々試すうちに良くなり、満足しています。 規格が古いので、エンスタつけられたり、ヘッドライトが自分の意思でオンオフできたり、オーデ...
    満足している点
    フロントデザイン。燃費。積載量。大きさ。駆動方式。 自分の意志でヘッドライトのオンオフができる。
    不満な点
    こういうクルマだと思っているので、不満はないです。
    乗り心地
    軽バンなので、それなりです。

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  • 80sk 80skさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アイデア次第

    2026.2.25

    総評
    仕事にもレジャーにも、活用出来ます
    満足している点
    カスタムの自由度が幅広い点
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • AptivaH54 AptivaH54さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ちょい乗り、出荷納品荷運び

    2026.2.22

    総評
    廃車予定をもらって車検取ったので過大な期待はしていません。シートのヘタリが残念、社外シートもレール高そう
    満足している点
    荷が積めそう
    不満な点
    貰い物につき、特段なし
    乗り心地
    イマイチ

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  • 志津川かきつばた本舗 志津川かきつばた本舗さん

    グレード:クルーズターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    クルマレビュー ~ダイハツハイゼットカーゴ EBD-S331V

    2026.2.8

    総評
    私の車歴では最も過走行となってしまったR2 Rタイプの負担を軽減する事を目的に、2024年12月よりこのハイゼットカーゴを普段使いに用いており現在に至ります。 グレー...
    満足している点
    ・電動格納式ドアミラーやスライドドア含むパワーウインドウなど、装備はそこそこ充実している。 ・エンジンは低速トルクが確保されており扱いやすい。 ・前席下にエンジンを搭載している事を考えれば静粛性は及第点。
    不満な点
    ・5速MTはギヤ比が物凄く悪い。 ・90km/hを過ぎると浮つき感が強くなり緊張感を強いられる。 ・インパネやドアトリムの造りが薄っぺらい。 ・4WDスイッチが遠く操作しにくい。 ・前席は一番立て...
    乗り心地
    マンホールなど大きな段差では其なりですが、どうにか許容範囲という処です。 エンジンの位置を考えれば静粛性も及第点と言えます。

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  • 下関ふくふく 下関ふくふくさん

    グレード:クルーズ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    近場専用車

    2026.1.24

    総評
    小回りが効くし、荷物が積めるため購入。 後席に人は乗せないが、乗せると窓が開かない為、拷問かと(^◇^;) 職場では○○急便車と言われてるが、結構気に入ってます🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa-shi masa-shiさん

    グレード:クルーズ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    足にするには最高かも

    2026.1.17

    総評
    自己満足で乗るにはいい車です
    満足している点
    気を遣わないで乗れる事かな
    不満な点
    見た目に、かっこよさがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pata1132 Pata1132さん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにもついてない分いじりやすい車

    2025.12.23

    総評
    E/Gが非力なこと以外は今時の電子装備が邪魔なだけ 荷室の使い勝手、広さは申しぶんない
    満足している点
    鉄板むき出し、M6ボルト穴多数
    不満な点
    電子デバイスいらない 非力(低速トルクがない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • WAD! WAD!さん

    グレード:クルーズターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人類の生んだ最高の軽トランポ

    2025.11.30

    総評
    冬道運転は任せた!
    満足している点
    ミニバイクを積載できること
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • D82 D82さん

    グレード:クルーズ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽貨物

    2025.11.23

    総評
    法定速度を超えること無く安全運転でも楽しく実用的な車
    満足している点
    あらためて荷物も人も乗せれる。使い勝手が良い MT車はやっぱり楽しい 燃費が良い 自動車保険はJAが安く、特に農家はさらに安いことを知りました
    不満な点
    後部座席の足元は狭い大人の長距離は疲れそう
    乗り心地
    良くはありませんが、貨物車なのであえて不満無し

    続きを見る

  • junjunワーク junjunワークさん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    便利

    2025.11.19

    総評
    非常に好き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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