ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

思ったよりも。 内装が、思ったよりよかったところと、ATにして楽にはしれる。

2006.10.22

総評

思ったよりも。 内装が、思ったよりよかったところと、ATにして楽にはしれる。

満足している点

小物入れが、充実している、視界が良く広々としている。

不満な点

加速が、いまいち伸びないATの欠点かな

乗り心地

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デザイン以外全部ダメ 鼻先のないハイゼットトラックをベースにした方が、ずっと使いやすいものになっていたのではなかろうか・・・？デザイン優先で作っている

2006.10.21

総評

デザイン以外全部ダメ 鼻先のないハイゼットトラックをベースにした方が、ずっと使いやすいものになっていたのではなかろうか・・・？デザイン優先で作っているためか、運転席も荷室も狭く、良いところなし。

満足している点

このデザインが気に入れば別だが、そうでなければ長所はない。

不満な点

長机を積むと一人乗りになるなど、荷室面積が狭すぎ、商用車としては使い物にならない。タイヤハウスをよけてペダルがオフセットされているので、アクセルとブレーキを踏み間違えそうになる。運転席回りが狭く、乗り降り...

乗り心地

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ダイハツハイゼット 軽・商用車なので、しょうがないと思ってますが・・・

2006.10.20

総評

ダイハツハイゼット 軽・商用車なので、しょうがないと思ってますが・・・

満足している点

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不満な点

クラッチ板が減りやすい。エンジンがたまに止まる。運転席のシートが破れることが多い。

乗り心地

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ハイゼットカーゴについて 総合評価すると4ナンバーの軽自動車にターボをのせている所がまずすごいと思う。4人乗せても普通に坂を上がれるし通常のドライブに

2006.10.19

総評

ハイゼットカーゴについて 総合評価すると4ナンバーの軽自動車にターボをのせている所がまずすごいと思う。4人乗せても普通に坂を上がれるし通常のドライブにも不満はない。軽はだめと思っている昔の悪いイメージがな...

満足している点

4人乗せてもパワーが落ちないこと。 小回りがよく効く。 ターボのおかげでストレスなく運転できる。 内装もトヨタ譲りの配慮がありとても良い。 エアコンつけてもあまりパワーが落ちない。

不満な点

私はAT車なので、最初の１速が無駄に回転するのが×。 ターボのせいもあるが燃費が余りよくない。 前の座席が狭い。「助席側」 後輪のブレーキがドラムな事。

乗り心地

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ダイハツ最悪 全体的にコストダウンの賜物という感じですね。すべてのパーツ単位での強度が不足しているように感じられます。’９４のスズキエヴリィから乗り換

2006.10.18

総評

ダイハツ最悪 全体的にコストダウンの賜物という感じですね。すべてのパーツ単位での強度が不足しているように感じられます。’９４のスズキエヴリィから乗り換えたのですが、燃費はダウンする、低速トルクは落ちる、エ...

満足している点

総評でも触れましたが、スライドドアの強度は結構持ちそうです。あと強いて言えばテールランプの交換がしやすいとか、ウォッシャー液の補充がしやすいくらいですかね？

不満な点

ボディー強度不足、Rサス硬すぎ、バックドア強度不足、ベルトの鳴き（交換、調整してもだめでした。プーリーの位置か、ゆがみが原因と思われます）新車から半年でシートは破れ、スライドドアのロック金具は折れ、エアコ...

乗り心地

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デザインや燃費に優れているので、ワイパー...

2006.8.18

総評

デザインや燃費に優れているので、ワイパーさえまともなら長く乗りたいと思える車である。

満足している点

フロントマスク 広い室内 静かなエンジン

不満な点

とにかくフロントワイパーが粗悪。わざわざ寒冷地仕様を選んだのに、少しの雪でワイパーが動かなくなる。連続して降雪している中を走行しているとフロントウインドの下に雪が溜まる。それだけでワイパーが突然止まる。と...

乗り心地

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趣味の釣りやミニバイクを乗せる為や買い物、...

2006.6.16

総評

趣味の釣りやミニバイクを乗せる為や買い物、通勤の足として買いましたが、 長く乗ろうと思います。 新規格軽バンですので、以前のキャブオーバータイプのように後部は広くありませんが。ファーストカーを中古輸入...

満足している点

軽バンクラスでは 型がモデルチェンジ して浅く、 新しいし、 スタイリングが他メーカーに比べ抜群に良い！ 軽バンクラス１のロングホイールベースに リアバンパー取り付けテールな為、開口部もすごく...

不満な点

３気筒ツインカムで 思ったより遅くはないのだが、やはりサンバーに比べると遅い！ あとは文句なし！新車購入したが長い付き合いになりそうです。

乗り心地

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思ったより燃費がよくそれほど遅くもないの...

2006.4.28

総評

思ったより燃費がよくそれほど遅くもないので満足しています。 商用車を仕事用に使ってますのであまり不満はないのかとは思いますがあまり書き込みがないので参考になればと思います。

満足している点

オーバーヘッドシェルフは便利。 助手席が前方に倒れて長い物が積める（2.5m位） ２ＤＩＮの位置が高くナビが見やすい。 燃費が思ったよりも良かった。 隠しネジがついていて自作の棚等が取付しやすい。

不満な点

後座席が分割できないので助手席を倒して長い物を積むと一人乗りになってしまう。 エンジンの音が気になる（そんなに大きくはないが） シフトの位置がやはり遠く感じる、慣れてしまえば良いのだがオートマ用の位置...

乗り心地

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70ｽ-ﾌﾟﾗからの乗り換えです。 走行...

2005.12.3

総評

70ｽ-ﾌﾟﾗからの乗り換えです。 走行性能では負けますが、維持費、室内空間、ドア枚数、取り回しがいいので大満足です。 今の車大好きなので長く乗り続けたいです！

満足している点

好みの問題ですがインパネデザインが好き！2DINナビを付けると見やすい位置にある。 (新型ｱﾄﾚ-やｴﾌﾞﾘｨﾜｺﾞﾝが出た今ではそうでもないが車を買った時は一番好きだった） 燃費がいい！今は１本15...

不満な点

外観デザインがマイチェン前の丸っこいバンパーのが好きなので新車購入時に交換 （あくまで好みの問題です） 長時間運転で疲れるのでレカロシートに交換！乗る時にレッグショルダーがじゃまでしたが乗り降りの方法...

乗り心地

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納車から２ヵ月３５００キロ乗った感想です...

2005.9.18

総評

納車から２ヵ月３５００キロ乗った感想です。２代前のハイゼットバンを１０年目１５７,０００キロでエアコンがダメになり買い替えとなりました。各メーカー検討しましたが、スズキ・ミツビシ・ホンダ等モデル末期の為、...

満足している点

・装備が充実している事（パワーウインドウ・キーレスドアロック・プライバシーガラスなど） ・大き目のフロントシート ・インパネシフトの為、足元が広い ・ペンホルダーやオーバーヘッドトレイなど気の利いた...

不満な点

・燃費が悪い（アクセルを踏み込んでしまうと極端に悪くなる） ・８０キロ以上の巡航はかなりノイジーです ・パワーステアリングなのにすごく重い（腕が疲れます） ・キーレスのアンサーバックがルームランプと...

乗り心地

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レンタカー試乗記（１）。大荷物を運ぶ機会...

2005.4.12

総評

レンタカー試乗記（１）。大荷物を運ぶ機会の多い方には最高の相棒だと思う。荷室はかなり広いし、定員乗車時でも大荷物をいとわずに飲み込むだけの懐はある。悔しいのはやはり『ＡＴ』だろう！馬力自体は不満のないもの...

満足している点

以下の点が満足している！ ①広い！！：軽自動車なのにとにかく広い！これには○ィットも顔負け！？ ②乗りやすい：ノッポな車だから、運転席からの見晴らし最高！ ③ドア横のカップホルダー：チョット無骨だが...

不満な点

以下の点が不満である…。 ①ローギアード気味の３ＡＴ：６０㌔で唸り出し、高速道路では会話もできない！ ②微妙にズレてるハンドルの中心：スタッフ曰く「もとからなんです…」 ③燃費が悪い：①とリンクする...

乗り心地

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