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【車検はどこで受けるのがいいのか問題】ディーラーか民間整備工場かガソリンスタンドか。それぞれのメリット・デメリットとは?

【車検はどこで受けるのがいいのか問題】ディーラーか民間整備工場かガソリンスタンドか。それぞれのメリット・デメリットとは?

画像:アフロ

必ず支払わなければならないのが法定費用

車検費用は「法定費用」「車検基本料」「部品交換・整備費用」の3つで構成されています。

法定費用

法定費用は自動車重量税(24カ月分)、自賠責保険料、印紙代の3つで構成されます。法定費用はどこで受けても一律です(印紙代は施設により若干異なる場合があります)。

軽自動車:28,130円(6,600円+19,730円+1,800円)
小型自動車(1トン未満):37,510円(16,400円+20,010円+1,800円)
中型自動車(1.5トン未満):46,410円(24,600円+20,010円+1,800円)
大型自動車(2トン未満):55,310円(32,800円+20,010円+1,800円)
※カッコ内は左から順に重量税、自賠責保険料、印紙代
※上記の自動車重量税は目安です。初度登録から13年経過した車および18年経過した車は重量税が増額されます。

環境負荷が少ない「エコカー」減税対象車は、非エコカーと比較して自動車重量税が軽減されます(最大75%軽減の場合あり)。

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/5/18 20:18

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    ディーラーが一番と思って、点検も車検も受けてきたけど
    経営方針が変わったのか、添加剤だなんだと不要なものを
    無理に勧めてくるようになって嫌になってしまった。
    気の弱そうな女性にはかなり強気に勧めていて感じが悪い。
    そういうことをしないのがディーラーの良さだったのに。
    次の車検はどこで受けようか
  • 2025/5/18 18:56

    違反報告

    車検費用はどこも一緒、強いて言えば検査場に持っていく代行費用とかが変わる位。
    変わるのは車検に付随する整備点検費用等で変わってくると説明しないといけないのでは?
    ディーラーでもどこも悪くなければそう高くないし、ガススタやカー用品店でも修理箇所が多ければ多額になる。
    それは所有者の日頃の整備状況や使用環境、どこまで整備するかによると思う。
  • 2025/5/18 15:40

    違反報告

    近々乗り換えるならとにかく安上がり、必要最低限度の修繕でいけるカーショップやチェーン店。
     乗り換えまでもつ程度で出費押さえる。
    まだ乗り換える気がないなら付き合いのある(町の)整備工場。
     信頼できる、必要な部品や工賃をかなり安くして仕上げてくれる。
    1回目車検やディーラーでないと対応が難しい箇所がある場合はディーラー。
     費用はかかる(初回はあまりかからないはず)けど正規ディーラでの整備なら何かあった際に、クレームも言いやすいし、車種ごとのノウハウもしってるから。

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