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現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > 日産ノート オーラ発売 プレミアムコンパクトを謳うノートの新ブランドはアリかナシか?

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  • 2021/6/18 00:41

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    初代ノートに対するティーダのような位置づけ
    かと思ってたら単なるグレード追加のレベル。
    多少フェンダー膨らませて装備を少し充実させて
    テールをLEDに・・・くらい。

    前評判と違って少しガッカリ。
  • 2021/6/15 16:40

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    トヨタとは違うんだから、国内専売モデルと世界販売モデルを両方作ってコストかける必要ないと思う

    個人的には、5ナンバーと3ナンバーの違いでクルマ購入の基準にはしてないのですが、陸運局で付けるナンバー、3とか5とかなくして、「普通車」として統一した番号にしたら駄目なんですかね、疑問
  • 2021/7/06 04:31

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    レクサスがトヨタの高額車と揶揄されるのと同じで、
    ノート オーラはノートの高額車!

    VWゴルフの積み重ね、貢献度があっての
    VWポロがある訳であって、
    日産にはVWゴルフの様な存在の車種がない。
    積み重ね、貢献度のないぽっと出のノート オーラに
    何等オーラは感じ取れない!
  • 2021/6/18 08:37

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    ハイブリッドカーの怖いところは、Liバッテリーの寿命である。
    10年乗ってそのままの性能が維持できるかが不明である。
    場合によっては、高額の交換費用負担も考慮されるということ。
    そういう意味ではトヨタの、従来の内燃機関を踏襲した、
    水素エンジンの方が、将来性があると思う。
  • 2021/6/23 22:03

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    ゴルフ買うなら、ノートオーラを買う。
  • 2021/6/16 09:43

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    カッコ悪い・・
  • 2021/6/16 23:56

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    日産でオーラというと、フーガのCM思い出すなぁ。
    「オーラオブフーガ」って言ってたなぁ。

    各メーカーでプレミアムコンパクトで売ってヒットしたのある?
    ノートの名前は付けないほうが良かったかもね。
    下級車種の上級版でも、上級車種の下級版であっても、チープなイメージがつきまとうし、乗ってて劣等感が出たりと、マイナスなイメージしかないんだけど。
  • 2021/6/16 23:21

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    新しいオラオーラ詐欺だな
  • 2021/6/16 10:25

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    プレミアム層を取込む?
    一度でも欧州車を使用したことがあれば、国産車に上質感を感じることないと思う。
    国産の優れている点はディーラー網の多さと壊れにくさだけ…
  • 2021/6/15 14:56

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    コクヨにしたら?

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