2シリーズ グランツアラー試乗、プレミアムな3列シートは買いか?
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:BMWジャパン
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:BMWジャパン
さらに乗るとビックリ。インパネの素材以外はアクティブツアラーとまったく同じのBMWらしいスポーティな多重式レイヤリングデザイン。フロントウィンドウの先にノーズが見えないことを除けば、ザ・BMWだ。ただし、車高が高めなので乗った感じは微妙にSUVっぽくなった。
そしてなにより乗り味が凄い! アクティブツアラーもそうだったが、高剛性ボディとリアのマルチリンクサスが生み出すFFらしからぬ剛性感、懐の深い乗り味はFRの上級BMWと比べても遜色ないレベル。
元BMWオーナーはもちろん、国産ミニバンと乗り比べても違いは誰もが分かるはず。ステアリングフィールも敢えてシングルピニオン式を使ったラック構造もあってFFとは思えないナチュラルさ。というか個人的には全体にアクティブツアラーよりしっかりしている感じすらした。
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