好調のデミオに試乗。ディーゼルとガソリンモデルを乗り比べたら？

アテンザにも見劣りしないインテリア

先日、CX-5とアテンザが相次いでマイナーチェンジしたことにより、マツダ車のインテリアはどのクルマも、ひと目見て「ああ新世代のマツダだな」とわかる、統一感のあるデザインおよび仕立てとなった。コンパクトカーだからといってフラッグシップのアテンザに比べて安いっぽいかというと、そうでもないのがデミオの偉いところ。特に感心するのはシートの適度な弾力とドライビングポジションの適切さ。レザーシートでもファブリックシートでも、デミオのシートはなんというか、スマートな表現を思い付かないので感じたまま書いちゃうと“いい綿使ってんな”という印象。押すとゆっくり戻る低反発っぽいアンコによって腰を落ち着けるとビシッと決まる。

リアは足元の空間を確保するためかシートの座面が短め。個人的には足元空間が狭まったとしてももう少し太ももの先まで座面がきてくれたらなと感じたが、海外市場のことや使われ方などを総合的に考えてこの座面長に決まったようだ。