日産リーフに航続距離を約40％＆加速性能を向上させたe＋を追加。早速走りを確かめた

リーフ e＋

価格差は想像していたより抑えられた

今のところ世界一売れているEVであり、さしたるライバルも見当たらないリーフだが、来年あたりからは続々とフォロワーが表れて競争が激化しそうだ。EVの普及にはいくつか超えねばならぬ壁があるが、少なくともｅ+は航続距離という大きな課題には一定の回答を見せたといえる。高速ロングドライブを日常的にこなしたいというユーザー以外ならば、そう不便を感じないレベルにはなったはずだ。

車両価格も安いとまでは言えないものの、ｅ+ Ｘが416万2320円、e+ Gが472万9320円で40kWhとの価格差は想像していたより抑えられた（Gグレードでの価格差は73万80円）。そして何よりリーフには累計販売台数30万台以上で得た知見がある。後発のライバルに対しても、十分な競争力を発揮しそうだ。