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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型日産「リーフ」が生産削減で波乱の船出? バッテリー供給遅延が影を落とす

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  • 2025/9/20 08:34

    違反報告

    >バッテリー供給遅延が影を落とす
    数か月前にも同じ理由で新型リーフ生産減とかニュースになってなかったか?

    AESCの前身は日産自動車とNECなどが設立した会社、その後中国のエンビジョングループがAESCを買収
    日産は今でも20%出資している。
    なんだろうネ・・・AESCと契約して生産計画立案してんじゃないの?
    (アリアでも生産開始時、CATL製バッテリーで同じ様な問題出してる)
    もう企業としての信用性を疑うネ・・・
    (支払い延滞での影響か?と・・・)
  • 2025/9/19 20:17

    違反報告

    EVはバッテリ寿命が8年程度で、バッテリ交換は超高額のためこれが車両寿命となる。
    当然、リセールバリューも悪い。
    また、事故で火災が発生すると消せない。
    こういうデメリットもマスコミはろくに報道せず、政府もクリーンなんて馬鹿げたことを言ってる。
    このような状況にも関わらずEV普及率が他国に比べて驚くほど低いのは、日本の消費者が賢明ということです。
    メルセデス含め欧州車もEV一辺倒からハイブリッド含むガソリン車へ舵を切ったことからも証明できますね。
    自分は元自動車会社で開発していた者ですが、開発者でEVを買う者は皆無でした。
    当然、自分も絶対にEVなんて買いません。

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