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【FFゴルフ最強】ニュルモード搭載「GTI クラブスポーツ」。価格も、日本に入るのかも気になる!

【FFゴルフ最強】ニュルモード搭載「GTI クラブスポーツ」。価格も、日本に入るのかも気になる!

ゴルフGTI クラブスポーツ ※マイナーチェンジモデル

改良版GTIをベースにクラブスポーツも新型へ

「ゴルフGTI」の高性能モデル「ゴルフ GTI クラブスポーツ」のマイナーチェンジモデルがニュルブルクリンク24時間レースを舞台に発表されました。

今年1月にビッグマイナーチェンジを果たしたゴルフGTIをベースにした新型GTIクラブスポーツは、専用デザインのフロントバンパーや大型リアスポイラーを装備してレーシーな雰囲気を強調。

2020年発売の改良前モデル(日本には未導入)よりライトやグリルの形状が直線基調になり、開口部やノーズウイング風のフィンが迫力を増しています。

>>フォトギャラリーで新旧クラブスポーツを比べる(旧モデルは40-47枚目)

ヘッドライトや自発光するVWロゴ、LEDテールライトクラスター、インテリアなどは新型GTIに準じたものになっています。

ローダウンされたサスペンションに標準装着されるのはノーマルGTI用に準じた新デザインの19インチホイール(クイーンズタウン)で、オプションで19インチ鍛造ホイール(ヴァルメナウ)も設定。

もちろんインテリアも新型ゴルフシリーズと共通の12.9インチのタッチ式大型インフォ画面に刷新。レザースポーツステアリングのデザインも新しくなり、静電式スイッチも通常タイプに改められているようです。

(次のページで主なスペックを紹介)

>>新型「ゴルフGTI」大幅改良で魅力アップも…円安で700万円超えもあり得る?

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