日本の道路事情にピッタンコ!? 旧型「ミニ」生産終了から四半世紀 なぜ高値安定なのか？

天才設計家による革新的な小型車として誕生

　静岡県浜松市にある渚園キャンプ場にて、2024年11月3日（日）に『ジャパンミニデイ in 浜名湖』が開催されました。このイベントは年1回開催されるクラシック（BMC）「ミニ」の祭典で、初開催から32回目を数える今回のイベントには、全国から3000台の「ミニ」と4500人のファンが集まりました。これは国内で開催されるワンメイクのカーミーティングとしては最大規模のイベントで、国内でナンバー登録されている約4万台のクラシック「ミニ」のうち、じつに7.5％が会場に集まった計算になります。

Comments

[むっしゅ]

現行型のミニは、図体デカくて「ミニ」って感じしないもんな。
たまに旧型見かけると、あまりの小ささに「軽？」って思っちゃう。

[sis********]

ミニを２台、もう30年くらい乗ってるけど、そう簡単じゃないですよ！
外装品はまだ社外あるけど、ミッションど駆動部分は、壊すと
大変。お金掛かって、結局中途半端で手放すようになる。
そういう個体がたくさんあるから要注意。
そういうことは多分記者は知らないんでしょうね。
まぁミニに限る訳じゃないけど。