308GTi by プジョースポール試乗。プジョー史上最強ホットハッチを詳細レポート

写真は、GTi 270 by プジョースポール

細部にまで手が加えられた1.6リッター・ユニット

そんな現行308シリーズに、これまでの“実用志向”とは全く毛色の異なるモデルが加えられた。ここに紹介の、308GTi by PEUGEOT SPORT（プジョースポール）がそれだ。

GTiという文字からは、それがかつて各地で絶賛された、今や伝説化したスポーツモデルである、”205GTi”を範と仰いだものであることは明らか。一方、そこに同社のモータースポーツ担当部門である”PEUGEOT SPORT”の文字を敢えて加えたのは、それが単に高出力の心臓を搭載するだけでなく、スポーツモデルとしてのトータルバランスの高さを追求したモデルであることを強調するかのようでもある。

フロントフード下に6速MTとの組み合わせで搭載される心臓は、高ブースト圧で用いられるターボチャージャーのみならず、鍛造ピストンヘッドや超耐熱性エキゾースト・マニフォールドの採用なども行った上で、200バールという高い燃料噴射圧を実現させるなど、細部にまでコンペティション用ユニットにも迫る手が加えられたもの。得られるのは、270psという最高出力に330Nmの最大トルクと、1.6リッター・ユニットとしては文句ナシの強力さだ。