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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > ガソリン代が安くて人気の「ディーゼル車」が徐々に減少する背景とは? 今後はHEVやBEVが主流に

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みんなのコメント

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  • 2025/9/16 09:16

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    燃料代って書けよ!バカか?
  • 2025/9/16 08:59

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    へぇ~、ディーゼル車も今どきはガソリンで走るのか…。

    相変わらずのレベルだな。
  • 2025/9/16 09:10

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    ガソリン代が安くて人気の…でなく
    燃料代が安くて人気の…の方がいい。
  • 2025/9/16 10:55

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    メルセデス、BMW、アルピナ、ジャガー、フォルクスワーゲン、アウディ、ステランティス、ランドローバー、トヨタ、三菱、マツダ。

    まだまだ無くならんよ。
    欧州の方がまだディーゼルに依存してる。

    メンテナンスに手間やお金かけるのも
    クルマ好きならでは。
    オートバックスやイエローハット無くならないのもクルマ好きが大勢居るから。

    オイル交換と言っても半年に一回。
    負担でもなんでもない。
    燃料一回余計に満タンにするようなもの。

    たいして乗らずに飾っておくかちょい乗りの人は違うの選べばいい。
  • 2025/9/16 09:02

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    ディーゼルしか通用しない大型や重機の世界もあるので
    乗用車は乗用車に向いてるガソリン燃料車を使ったのに
    そういうことが何も分からなくなって引っ搔き回そうとするんです
    欧州のことだけど
  • 2025/9/16 11:24

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    ディーゼルはトルクが力強くて魅力的な走りができるだけに残念
    マツダも欧州のディーゼルも本当に良い車なのに
  • 2025/9/16 12:20

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    原油を精製する時にガソリンだけの生産はできないので、一定量の軽油はできる。

  • 2025/9/16 09:40

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    強烈に頭の悪いタイトル、読む気が失せるわ・・マジでネットの記事はこういうくそみたいな記事を何とかしないといつまでもオールでメディアに馬鹿にされ続けるよ
  • 2025/9/16 10:34

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    マツダのディーゼルに乗ってかれこれ6年。
    ちょい乗りばかりにならない様に気をつける以外はそうガソリン車と差は無い。
    前のT社のガソリン車とメンテナンス費は差がない。寧ろSB社のボクサーエンジンやAWDの駆動系よりメンテナンス費は少ない位。
    ガソリン車でもメンテナンスする人は費用をかけている。
    変わったエンジンの車を買う位だからメンテナンス費をかけているオーナーが高率だからかな?
  • 2025/9/16 13:24

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    ディーゼル最高です。

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