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世界1250台限定「ポルシェ ボクスター」の25周年モデルに乗って、日本車とポルシェの歴史トリビアも思い出した

スペック

【 ボクスター25イヤーズ(6速MT) 】
全長×全幅×全高=4391×1801×1273mm
ホイールベース=2475mm
駆動方式=MR
車両重量(DIN)=1405kg(PDKは1435k)
乗車定員=2名
エンジン=4.0L水平対向6気筒 DOHCガソリン直噴
最高出力=294kW(400ps)/7000rpm
最大トルク=420Nm(PDKは430Nm)/5000rpm(PDKは5500rpm)
トランスミッション=6速MT/7速DCT(PDK)
サスペンション=前:ストラット式
        後:ストラット式
タイヤサイズ=前:235/35R20(アルミホイール)
       後:265/35R20(アルミホイール)
使用燃料=プレミアム
0-100km/h加速=4.5秒(PDKは4.0秒)
最高速度=293km/h(PDKは288km/h)
価格=1248万円(PDKは1303万2000円)

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みんなのコメント

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  • 2021/4/30 18:42

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    スポーツカーメーカーが最近半分ヤケクソとも思える純エンジン車の新型を発表したり告知したり大忙しの様相
    数年後には電動カーしか開発されない状況が目に見えるかのよう
    寂しい限り
    今のうちにに乗りたいスポーツカーに新車で乗って悔いのない人生にしたいものだ
  • 2021/4/30 22:44

    違反報告

    ポルシェに限ったことじゃないけど、ドンドン値が上がっちゃってるね(゚-゚) 昔の911も凌ぐ値段だよ💦
    ボクスターは500から乗れるのが魅力だったのにね、ダメだこりゃ(>_<)
  • 2021/4/30 18:08

    違反報告

    ロードスターの影響力は大きかった
    当時オープンカー自体が絶滅危惧されていたが現在でも多くのメーカーがラインナップするくらい盛り返した

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