5代目ステップワゴンに超速試乗、新採用「わくわくゲート」が面白い

G・EX

まずは新タイプのリアゲートに注目

これまでワンボックスカーのリアゲートは上に大きく開くタイプか、半分ずつ両側に観音開きするタイプがほとんどだった。ところが、新型ステップワゴンで採用された「わくわくゲート」は、上にも開くし、一部が横にも開く。上に開く通常の大型リアゲート（メインドア）が左右2つに分割されていて、全体を閉じている場合、左側（サブドア）だけを開くことができる構造となっている。サブドアはリアゲートの半分より少し大きな、５分の3程度の面積を占める。

大きなリアゲートを開くには後方にスペースが必要だし、跳ね上げると小柄なユーザーには手が届きにくくなる。サブドアがあれば、狭いスペースでも荷物の出し入れができるだけでなく、人間の乗り降りもしやすい。ならば観音開き式にすればよいかというと、上開きには上開きの良さがあるので悩ましい。開口部を大きくできるので大きな荷物を出し入れしやすいし、アウトドアなどでクルマを“拠点”として使う場合、開けたゲートを軒として使えるので便利なのだ。