【あなたのタイヤは大丈夫？】スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤなら冬用タイヤ規制の高速もOKとは言い切れない複雑な理由

スバル レヴォーグSTi（写真：篠原晃一）

スタッドレスタイヤでもチェーン必須の規制もある

では、どうして一般的に「スノーフレークがついていれば冬タイヤ規制OK」とされているのでしょうか？

上記のように、高速道路会社の公式ウェブサイトを見比べると「冬用タイヤ」というものの解釈が会社ごとに少し違いがあることがわかります。しかし「スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤ」であれば、どの会社でも冬用タイヤとして認められることから、わかりやすい基準として「スノーフレークマーク」が一般的な目安となっていると考えられます。

ただ、今回でいう「冬タイヤ規制（いわゆるチェーン規制）」とは、冬用タイヤ装着車であればチェーンをまかずに走行できるというもの。「全車チェーン規制」と呼ばれる、スタッドレスタイヤでもチェーンを撒く必要がある規制だと話は変わります。そうなると、どんなタイヤでもチェーンをまかなければなりません。