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【いいの?】「エクストレイルPHEV」の正体は「アウトランダー」そのもの説。奇策か迷走か…そこが問題だ!

【いいの?】「エクストレイルPHEV」の正体は「アウトランダー」そのもの説。奇策か迷走か…そこが問題だ!

三菱 アウトランダー

「アウトランダー PHEV」そのものの可能性も?

そこで考えられるのは、他社のPHEVを転用するというものです。

日産とアライアンス関係にある三菱は「アウトランダー PHEV」に代表されるPHEVシステムを持っています。

日産がPHEVシステムを独自開発する可能性が低い以上、ローグに搭載されるPHEVシステムは三菱のものが転用されると考えるのが自然でしょう。

実際、日産が発表したローグ PHEVの画像を見るかぎり、シルエットはアウトランダー PHEVそのものであり、ローグのようには見えません。

>>【シルエットが…】日産が“チラ見せ”したエクストレイルPHEVをギャラリーで見る

つまり、日産はアウトランダー PHEVのエンブレムを変更したものをローグ PHEVとして販売することを考えているようです。一刻も早くPHEVを市場に投入するためには、それがもっとも手っ取り早い方法であることはたしかです。

また、三菱にとっても、日産の販売力を活用できるというメリットがあります。

(次のページに続く)

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  • 2025/4/27 11:27

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    別にメーカーがやりたきゃやればいいし、そんなことで(いるかどうか知らんが)ファンが嘆こうが関係無いし、それで現行のローグの売れ行きまで変わるかも?とか話が飛躍し過ぎだろ。取材にも行かずに勝手な想像だけで記事を書くのは「自動車雑誌あるある」だが、ずっとこんなのを書いてる(書かされている)奴は嫌になんないのかね?
  • 2025/4/27 19:57

    違反報告

    むしろ、良いんじゃないか。
  • 2025/4/27 18:21

    違反報告

    アライアンスの深化でいいんじゃないですか?
    三菱側は小型車の受け入れも考える時期かもね。

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