オールトラック 登山靴を履いたサラリーマン!?

オールトラック　登山靴を履いたサラリーマン!?

■パサートとの価格差は3万円！？ [2/3]

VWマーケッティングPR部門のピエトロ・ツォリーノ氏によれば「クロス」はファッションSUV用の名称で、すべてFF。ゆえに本格的な4WDモデルには別のモデル名が必要だったとのこと。

それでも私としては「クロス」の名称はなんちゃってSUV専用とは随分ともったいないと思う。なんと言ってもCROSSは「X」でもあるし、イメージもカッコウが良い。

と、最初から先入観を持って試乗したのが良くなかった。せっかく「Alltrack」と名付けたのに、ボディ外装や内装にフレア。いや少なくとももうちょっと差別化が欲しかった。

また価格を見ると1.8リッター160psガソリンエンジンを搭載したベーシックモデルは3万3450ユーロ（約365万円）で、スタンダード・パサートとの差はおよそ30万円近くもある。

しかしポジティブに考えると2.5mmの鋼板でできた前後のアンダーガード、ルーフキャリア、そしてAlltrack専用にチューンされたABSやESPなど全てのエクストラをオプションとして別計算すると、その差は3万円にまで縮まる。