一体どんな走りに…? M5ツーリングがPHEVで復活! 727馬力も2.5トンと超重量級。日本導入も
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:BMW AG 14
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:BMW AG 14
8月15日、BMWは「M5ツーリング」を発表。アメリカで開催されたモントレーカーウィークで世界初公開した。
M5ツーリングは、昨年登場した8代目「5シリーズツーリング」をベースとしたハイパフォーマンスモデル。過去「M5」にツーリングが設定されていた時期もあったが久しぶりの復活となった。
デザインは先日発表された4ドアセダンの「M5」と同様で、エアインテークとしても機能する大型のキドニーグリルを配する彫刻的なフロントフェイスや、フレアホイールアーチを組み込んだサイドのデザインがマッシブな印象を与えている。
最近ではお馴染みとなった光る「BMWアイコニックグロー」キドニーグリルももちろん装備しており、リアでは4本出しマフラーを組み合わせた「2セクションスプリットディフューザー」などレーシングカーにインスパイアされたディテールも多数備えている。
インテリアでは、「Mレザーステアリングホイール」や「Mマルチファンクションシート」、「BMWカーブドディスプレイ」などを備え、最新のMモデルらしいコックピットを演出。さらに、ハイパフォーマンスモデルながら荷室容量は500Lから最大で1630Lを確保。牽引能力は2000kgまで対応するなど、高い実用性も備えている。
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