BMW M5 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW M5 新型・現行モデル
135

平均総合評価

4.3

走行性能
4.8
乗り心地
4.0
燃費
2.7
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

85

星4

29

星3

9

星2

3

星1

9

135 件中 1 ~ 20 件を表示

  • hideki. hideki.さん

    グレード:M5 エディションミッションインポッシブル_RHD_4WD(M_AT_4.4) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    M5すげー

    2026.1.24

    総評
    家族を乗せたところ硬い足回りにもかかわらず怒られなかったので大成功です!
    満足している点
    スパルタンな足回りとパワフルなエンジン 思ったより燃費が良い(7km/L程度)です。
    不満な点
    十分硬くてごつごつでこれ以上は求めませんw 認定中古車の保証について、コーディング、電装品の追加をすると補償対象外となるということなので1年は素のままがむばります。 試乗もせず、車体は3分ほど...
    乗り心地
    Mだけあってコンフォートでもチョーごつごつです。

    続きを見る

  • natu3817ss natu3817ssさん

    グレード:M5_RHD(SMG_5.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    マニアックで運転が楽しい車です。

    2026.4.25

    総評
    垢がこない車です
    満足している点
    V10のパーワーとSMGの操作性が楽しいですね
    不満な点
    ガソリンタンクの容量が小さい。
    乗り心地
    街中でも、何処でも良いですね

    続きを見る

  • シン6611 シン6611さん

    グレード:M5 セダン_RHD_4WD(AT_4.4) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M5 G90

    2026.3.23

    総評
    細い道は入れませんが、満足感高いです
    満足している点
    PHEV 結構いいです
    不満な点
    車幅1970
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 忍者とBEとZZRとKSRとM5と500 忍者とBEとZZRとKSRとM5と500さん

    グレード:M5_RHD(M_DCT_4.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    旧型であってもやはりM5です。

    2026.1.11

    総評
    そのサイズが気にならないのであれば、買い!の 一台だと思います😎
    満足している点
    普段は全く必要としないそのパワー、アクセルを踏むと一気に世界が変わります。非日常を味わいたい時にその存在がわかります。今後もう出る事は無いであろうそのエンジン、V8・4.4L・ツインターボは時代に逆行した...
    不満な点
    敢えてあげるなら、そのボディサイズです。 特に首都圏の狭い駐車場には不向きです…。止める場所を選びますね…。
    乗り心地
    足回りをコンフォートで使うのであれば、本当に快適です。そこはやはり5シリーズだけあって超高性能でありつつも快適性を犠牲にしないその仕様は全く非の打ち所がないと思います。

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  • akirasa akirasaさん

    グレード:M5_RHD(M_DCT_4.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    560PS FRハイパワーミディアムサルーン

    2026.1.2

    総評
    燃費は良くはないが、気持ちの良い加速のおかげでその不満を消し飛びます。4ドアのミディアムサルーンなので4人で家族を乗せてのドライブも快適に使えて、少しアクセルを踏み込むとリアタイヤが悲鳴をあげながら加速し...
    満足している点
    自宅マンションの自走式駐車場に入る横幅1900以下サイズ  全長×全幅×全高 4920×1890×1470mm この駐車場に入るサイズで買えるスポーツカーです。
    不満な点
    圧倒的なパワーが他の不満を消してしまう。始動時の爆音もディーラーに確認すると通常ですと言われます。強いて言えば DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッションが普通のオートマと違い、クリープ現象が無いのでス...
    乗り心地
    とてつもないパワーやエンジン音ですが、シートもや内装も質が良く、サスペンションの硬さも変更できるのでとても乗り心地が良いです。

    続きを見る

  • S6okabo S6okaboさん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    速さに特化型セダン

    2025.9.22

    総評
    全てが揃っているファミリーセダンです!
    満足している点
    兎に角エンジンがすごい
    不満な点
    燃費とコールドスタート爆音
    乗り心地
    一応セダンとしてファミリーユース

    続きを見る

  • きく@えぼっち きく@えぼっちさん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ほぼ2年のった感想。

    2025.8.5

    総評
    アクセル踏み込める場所がほとんどない。 高速道路では、自制心を持って乗らないと、即切符切られるので要注意。 それ以外は、大き目のセダンってだけなので普通に使えます。 ボディ剛性が国産では考えられない...
    満足している点
    車重があるが、低回転からトルクフルなので、とにかく運転しやすい。 アクセルのつきもよく、車両の見切りも思った以上に良い。 荷室が異様に広い…。
    不満な点
    コールドスタートがうるさい。 この一点。 車幅は思った以上に気になりませんが、広い事は確かなので、都市部の狭い駐車場は入れない方が無難。
    乗り心地
    コンフォートは、ソコソコ柔らかく、一般道の轍もそこまで気になりません。 室内は、すごく静かです。 もちろんタイヤ銘柄にもよりますが、パイロットスポーツ4Sとかでも気になるような音は、そこまで入って来ません。

    続きを見る

  • しんたろう2 しんたろう2さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    最近は持ってるだけで満足

    2025.6.29

    総評
    パワーもあるしなんと言ってもマニュアルで乗れる点につきる。オートマでパドルシフトを使ってもマニュアルのダイレクト感はオートマでは味わえない。走っていて楽しい。車齢も26年になりあちこち痛んできているので最...
    満足している点
    充分なパワーと6速マニュアルミッション。
    不満な点
    燃費と自動車税。維持費がかかる点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BMW E60 M5 BMW E60 M5さん

    グレード:M5_RHD(AT_5.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    SMGは確実に壊れます

    2025.3.15

    総評
    SMG3は確実に壊れます。いま中古で流通しているのは6万キロ以上走っていて、値段が以前より跳ね上がって400万円台になってきていますが、どんなに程度が良くてもSMG3は要メンテです。SMGだけではありませ...
    満足している点
    ウィリアムズF1直系のV10エンジンと、20年経っても色褪せないクリス•バングルデザイン、意外と悪くないSMG3(ただしちゃんと動けば)
    不満な点
    確実に壊れるSMG3。 10万Kmを超えたらロッドメタルを交換しないとエンジン内部で割れてエンジンを破壊します。海外では当たり前に言われていますが、国内では全く知られていません。それくらい、国内では圧倒...
    乗り心地
    安定感があって、硬さはありません。いつもの5シリーズのやつです。

    続きを見る

  • さくらはちいちいちご さくらはちいちいちごさん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    常に心地よい☺️!

    2025.2.28

    総評
    公道で特に飛ばす訳でもなく、この車ではサーキットにも行きませんので、嫁とワンコとラグジュアリーで快適な空間でドライブしたいだけなら、何もM5に拘る必要は無かったのかもしれません。 でもですね、やっぱり心...
    満足している点
    どんな場面でも気持ち良く過ごせます。 シートマッサージまで付いたラグジュアリーな内装や、外界と遮断される静粛性など装備に全く不満は有りません。 又、静粛性は有りつつも、V8の心地良いサウンドもちゃんと...
    不満な点
    スペック的に当たり前ですが、燃費はあまり良くないですね😅 ポルシェやAUDIみたいに気筒休止が付いてないので、高速巡航でも激的に燃費が伸びる事が有りません。
    乗り心地
    Mなので若干路面のコツコツは拾いますが、全く不快なレベルでは無く、上質な硬さだと思ってます。 酷いギャップでも激しい突き上げも有りませんから、純然たるエアサス高級車には敵いませんが普通に乗り心地は良いと...

    続きを見る

  • DBA-GRL10 DBA-GRL10さん

    グレード:30ヤーレ M5_RHD(M_DCT_4.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    速い

    2025.1.24

    総評
    運転していて楽しい車です
    満足している点
    速い
    不満な点
    燃費 オイルの補充が頻繁
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • copaF90 copaF90さん

    グレード:M5 コンペティション_RHD_4WD(M_AT_4.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち

    2025.1.22

    総評
    まだ納車前
    満足している点
    以外と運転しやすかった
    不満な点
    色が好きではなかったが慣れて好きになるよう努力。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Siva3 Siva3さん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    600hpで人が5人乗れます

    2024.11.23

    総評
    前車M4と違って、ゆっくり走る様になりますー
    満足している点
    前車はF82M4でしたが、事情により5人乗れる車を‥ ‥M5になりました。 満足点は カーボンブレーキ一択! ①カーボンブレーキはダストが少なーい! ②メチャクチャ効くぅー! ③ギラついて...
    不満な点
    不満点 ①ブレーキの初期制動が効きすぎでカックンブレーキになる ②出かける度にガソリン注入 ③とてもマイナー感で寂しい😔(部品の選択肢が無い‥)
    乗り心地
    社外ホイールに変えたら、結構良くなりました

    続きを見る

  • しんたろう2 しんたろう2さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    MTで楽しく乗れる車

    2024.6.25

    総評
    排気量からして燃費がよくないのも仕方ないと諦められるところ。乗ってて楽しいのがなにより。
    満足している点
    踏み始めから続く途切れのないパワー感。しっかりとした足回り。
    不満な点
    燃費の悪さと自動車税の高さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 真っ赤なM5 真っ赤なM5さん

    グレード:M5 コンペティション_RHD_4WD(M_AT_4.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    4ドアのセダン

    2024.4.14

    総評
    良いんじゃないですか
    満足している点
    怒涛のパワー
    不満な点
    コンフォートでのクリーピングが強い
    乗り心地
    540より硬いなぁ

    続きを見る

  • takao_ takao_さん

    グレード:M5_RHD(M_DCT_4.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    加速が気持ちいい!

    2024.2.7

    総評
    高速では、あからさまに燃費が良くなる。
    満足している点
    乗りやすい。
    不満な点
    オイルを沢山飲み込む。 左フロントライトの持病
    乗り心地
    心地よく包み込んでくれるシート

    続きを見る

  • superblue superblueさん

    グレード:M5_RHD(M_DCT_4.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い相棒と言っておきましょうか…(^ ^)

    2024.1.22

    総評
    BMW→アウディ→ベンツ→ベンツ→ポルシェ→BMW→BMW→スマート→ボルボ(健在)→M5と乗り継ぎ、満足度はポルシェに匹敵します
    満足している点
    大きなトラブルはなく、燃費を考えなければ満足しましょう
    不満な点
    自宅立駐機の車幅1,850㍉に入庫不可の為、仕方なくオフセットを10㍉内側にアルミホイールをセミオーダーしたことから始まった、M5君との付き合いです(涙)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くうMZ くうMZさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    爽快に走る喜びを味わえる車

    2024.1.3

    総評
    所有して5年になります。 月に数回程度の乗車ですが、乗るたびにドライビングプレジャーを味わえる最高の車です。 後何年所有するか分かりませが、大切にしていきたいと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きく@えぼっち きく@えぼっちさん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    やっぱりMだった

    2023.12.4

    総評
    今のうちにM&純内燃機関を楽しみたい方はお早めに。 車の評価は高いが、ぶっちゃけ人気無いので、中古は破格です。 リセールを気にせず乗るが吉な車なのを理解して買いましょう。 ただ、評判通りの車だと...
    満足している点
    とにかくトルクフル。 出足で鈍い感覚はありません。 車内は思った以上に静か。 足周りは、コンフォートにしてれば、突上げはそこまで感じない。 てか、乗り心地良いじゃん。
    不満な点
    コンフォートPだと、グローブボックス狭い… ほぼ何も入らないのは辛い。 あと、初爆の音量はうるさいのはマジ。 ただ、すぐに動かしてしまえば何とか回転数落せる。
    乗り心地
    エボやインプとか乗ってきたので、 突上げ?何それ?そんなの感じないけど? みたいな感じです。 エボやインプ乗りの乗り換え先にバッチリです。

    続きを見る

  • TOMsBMW TOMsBMWさん

    グレード:M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    エンジンスタートボタンを押した瞬間、思わずにやけてしまいます。

    2023.10.29

    総評
    外装色マリナベイブルー、内装シルバーストーン。 必須オプション、Bowers&Wilkinsサラウンドシステム。 希望オプション、フルレザー。 以上の条件で探していたところ、奇跡的に良質な個...
    満足している点
    エンジン始動の瞬間からその気にさせてくれるV8エンジンの鼓動。M3やM4のように、誰が見ても凄そうな車、ではないALPINAっぽいデザイン。
    不満な点
    敢えて言うなら燃費。
    乗り心地
    5年経過していますが、締め上げられたボディは健在です。乗り心地は固く、道路状況を余すところなく伝えてきます。 かといって普段使いできないってことは無さそう。

    続きを見る

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