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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「フリード」5月登場! 「シエンタ」も改良で大激戦。デザイン派かコスパ派かでお勧めが違う

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みんなのコメント

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  • 2024/5/07 10:27

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    我家の初期型フリードはもう、古りぃど...
    買い替えたくても昨今の車って各種装備義務付けで高くなってるから新型も当然高いんだろうなぁ...
    買えないかな
  • 2024/5/07 09:42

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    シエンタの二列目シートがあと10センチでも前に動かせれば三列目シートが活きるんだけどなぁ(笑)
  • 2024/5/07 08:35

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    この手の車を乗用兼自転車のトランポとして使いたいがシェンタだと天井低く、フリードだとサードシートが邪魔。
    両メーカー共に過去にはファンカーゴ、フリードスパイクとカーゴ重視の車両があった。
  • 2024/5/07 23:05

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    ~される見込みです。~確実視されています。~と見られます。~と考えられます。~と期待されています。~の可能性が高いようです。

    写真もひたすら現行型のみ。

    価値のない記事。
  • 2024/5/07 11:33

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    少し前までファミリー層向のミニバンと言えばノアボク、ステップワゴンなどのミドルサイズだったような気がするが、より安価なコンパクトサイズになってしまったのか?これも日本が貧しくなった証拠の一つなのかも。
  • 2024/5/07 11:23

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    キャプテンシートと後席ベンチレーションとかあれば間違いなくフリード売れるでしょ
    フィット4顔の現行シエンタが売れるなら尚更
  • 2024/5/07 15:23

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    三列目もがっつり使いたかったらノアとかステップワゴンを選ぶだろうし、二列目の差を見るとキャプテンシートが無いシエンタは後方にリクライニング出来ないのが難点だな
  • 2024/5/07 12:17

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    車関係のマスゴミは
    利害関係で記事を書くだけのゴミ
    本当の事は書かない
  • 2024/5/07 10:04

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    シエンタの価格やハイブリッド車の燃費の良さは大きな魅力。でも、男目線では絶対的に残念な点が一つ。
    それはデザイン。女性が乗るには可愛くて良いのかもしれないが、男が乗るのは気が引けるというか少々恥ずかしい。
    外観を変えた男向けの兄弟車を出せば、結構売れるのでは。次のフルモデルチェンジの際にでも是非。
  • 2024/5/07 20:30

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    ダイハツ・シエンタの3亀頭なんかいらないけどな。フリード一択でしょ。

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