レーシング女子・岡崎静夏の軽アドベンチャー&オフロード一気試乗
「大きすぎる」リッター機に対し、現実的な車格と価格で“救い”となる軽二輪アドベンチャー&トレール。’25~’26年モデルでのカワサキの攻勢により、勢力図に異変が生じ注目度が再び高まっている。エントリーからベテランのダウンサイジングまで、等身大で楽しめるこのクラスの代表車種を、岡崎静夏さんが徹底インプレッション。ユーザー目線でその実力を吟味する。
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みんなのコメント
油冷すか?
林道、本気で楽しみたいなら
装備重量で125kgくらいまでかな。
135kgなったら、直線いいけど
砂利のコーナーは気を使う。