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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【軽、辞めます】次期ダイハツ「コペン」は小型車化&1.3L搭載へ! FR化&6速MTで価格は200万円台後半か

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みんなのコメント

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  • 2025/7/29 00:23

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    ハイスペックのエンジンを小型化する技術あるのに国策といえど敢えて排気量上げるのはもったいなさすぎる軽自動車の小型化の技術の積み重ねを無駄にしてはならない
  • 2025/7/29 05:40

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    まぁ200万円後半で販売可能なら、売れるかもしれないけど。
    でもこの分野のクルマって、もうMX-5選択肢しか無いのが現状。
    あとは高額なガイシャでしょうか。
    そもそもこうした趣味クルマが、大量に売れるとは予想できないし、
    企業の採算性考えたら、工場に専用のレーン設置が必要だし、
    部品も当然専用品。
    MX-5が最廉価価格でも300万円を大幅に超えている現状勘案すれば、
    絶対に不可能。
    海外輸出は?と思うかもしれないけど、MX-5の販売台数見たら、
    よくわかると思うけど、逆にマツダが意地でも残しているのが
    窺えるし、モデルチェンジ出来ないのも、そうした販売収益がなかなか
    見込めないから。収益面で厳しいの続いたら、スパッと生産終了するかも
    しれない。
    カッコいいだのMT6速だのほざいている以前に、まずそういうことを、
    クルマの雑誌は考察すべきでは。
  • 2025/7/28 19:43

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    熟練したダイハツ通の御仁。

    このメーカーが手掛けてきた参考出品車の歴史。
    幾度となく期待を裏切られて来た経験を重ねるに至る。

    己の心理にブレーキを掛ける条件反射を身につけつつも。
    今度こそはと皮算用を試みる。
  • 2025/7/29 06:46

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    トヨタ SF-R ダイハツ コペン スズキ カプチーノ
    200万以下で 2026年後半みたい
  • 2025/7/29 07:38

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    ワンピースみたいに生きている間に終わるのかなこのネタ。
  • 2025/7/28 22:02

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    ペテンじゃぁ無ければ良いのだが……。
  • 2025/7/29 05:57

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    軽だからこそ意味がある車…とも思うが 全くの別モノと思えば良い車に成りそう。
  • 2025/7/29 07:21

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    予想イラストではビジョン コペンをベースにしたクーペスタイルを想定、前後にスポーティなスカートを装着しています。
    また、フロントディフューザーはターンシグナルやポジションランプを組み込んだ2段構成としてデザインしています。←勝手にイラスト書いただけなので実車と関係なく全く意味のないコメントですね。

    まあマツダロードスターの対抗馬だね。
  • 2025/7/28 17:08

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    トヨタ版はS-FRだったりして
  • 2025/7/29 21:13

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    まだまだまだまだ先

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