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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【ランドクルーザー250試乗】意外な快適性と納得の燃費。最大のライバルは発表されたばかりの末っ子「ランクルFJ」かもしれない

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みんなのコメント

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  • 2025/11/10 19:38

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    乗りもしない外野がうるさい以外はいい車
  • 2025/11/10 19:37

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    ライトデューティと位置付けされてますが、結構なオフロードも走れます。
    説明書に書いてある通り、45度近い法面も4Lにしてセンターデフロック付けると走破できます。
    もちろん路面の状態にもよりますが。
    普段走らないようなオフロードも走れますので、そういう意味では必要十分条件な車です。
    70も検討しましたが、居住性取ると250や300が良いなと感じ、300だと燃費の面でオーバースペックかなと感じで250にして正解でした。
    300のディーゼルもいまだに魅力ありますが、いろんな意味でバランス取れてるので、そういう意味でライトデューティなのかと感じております。
  • 2025/11/11 16:41

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    クロスロードカスタム
  • 2025/11/11 13:50

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    車体のランクルの工場見学したけど、海外のラインと国内のライン。これじゃ数作れないなと痛感しました。他の工場でも気軽に作れるモンでもないらしく。車作りって難しいんだなと。
  • 2025/11/10 19:28

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    最大のライバルは生産量でしょ
    買えないから候補にも挙がらない
  • 2025/11/10 21:04

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    かっこいいけど、駐車場で横に停めないで下さい。隣のクルマは降りにくくなるし、ドアパンされたくないです。
  • 2025/11/10 19:28

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    最大のライバルは生産量でしょ
    買えないから候補にも挙がらない
  • 2025/11/10 22:50

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    軽自動車レベル加速のガソリン車
    ハイエース、プラドのを使い回しのディーゼル車

    それでも日本では「レア車ゲットだぜヒャッハ〜」向けの需要があると分かってて売る流石トヨタ

    が、肝心本命のターボハイブリッドはいつ日本で売るつもりなのか!?

    勘違いヒャッハ〜が高速で追い越し車線チンタラで譲らないとか、早く自分のモデルがどういう立ち位置なのか分からせてあげたい

8件中 1~8件

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