トヨタ ランドクルーザー250 ユーザーレビュー・評価一覧

ひとことでは言い表せられない高額ツール

2026.4.4

総評

評判通り。

満足している点

外装意匠。◆長距離運転の楽さ加減。◆走行中（高速道路、低速不整地）、外部入力が大きくてもフレームに守られている安心感。

不満な点

ZXでも7座は不要。サードシートのレスオプションで重量減、価格減を望む。7人乗って不整地を誰が走る？◆関連して、後席の前後長がもう5センチ欲しかった。◆内装意匠がプラスチッキー。故に高級車でなく只の高額車。

乗り心地

文字通り陸行するクルーザー。6気筒の兄もこんな感じ？

存在感は半端ない。

2026.3.31

総評

満足度95ポイント。ミラーの形状が良ければ100でした。

満足している点

まだまだ稀少な個体なので、けっこう見てきます。優越感を感じてしまいます。内装は秀逸です。

不満な点

ドアミラーが小さい。縦長なのでもうちょっと横を写せる鏡がほしいです。

乗り心地

ＡＴタイヤを履かせてると路面のギャップはもろに拾います。乗り心地は最悪です。250に限ったことではないですが。

持ったらわかる

2026.3.17

総評

1億点

満足している点

最高の車

不満な点

みんな乗るべき

乗り心地

最高

好きな人は好き

2026.3.10

総評

車に何を求めるかによって、良いと思うか悪いと思うかになってくると思う。 私が２５０に求めることは、速さとパワーでなく走っていて安心できることなので、良き相棒です。

満足している点

事故（車が突っ込んでくる）があっても守ってくれそう。

不満な点

この値段でなんで付いてないの？というものが多い。 燃費が悪い

乗り心地

乗り心地が良いとは思えない。結構揺れます。 エンジン音も走り出しはよく聞こえるが、スピードに乗ってしまえば静か。

ディーゼル最高

2026.3.7

総評

燃費も良いし、最高です

満足している点

トルクもりもりで中間加速が最高です

不満な点

やっぱりちょっとでかいし、 フェンダーのはみ出しが感覚掴みにくい

乗り心地

-

本格4WD

2026.3.3

総評

エンジン以外はいい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかくカッコいい。

2026.3.2

総評

大きい車ですが、運転してみると扱いやすく楽に運転できます。

満足している点

発売時の抽選にハズレもう縁がないかなと思いましたが、再受注で思いがけず当選し所有できただけでも満足です。

不満な点

特に有りません。

乗り心地

凸凹を拾うと突上げが有りますが、普通に乗る分にはとても良いと思います。

パワフルで運転しやすい

2026.2.26

総評

良く考えられたボディーデザインのお陰で300系ランクルとほぼ同じサイズとは思えないくらい運転がしやすい パワフルなディーゼルエンジンは高速での加速がとても気持ち良いです 最廉価グレードでも生きて帰って...

満足している点

今まで乗ったランクルの中で一番取り回しが良く狭い道でも躊躇なく入って行ける所

不満な点

特に不満はありません

乗り心地

下からの突上げはたまにあるものの全体的にどっしりとしていて不安がないです

ナロー　サイコー

2026.2.26

総評

これからいろいろ楽む相棒にちょうどいい

満足している点

あえてのGXグレードを選択 革シート、サンルーフ、サードシート不要なのでこれが1番 かなり大きい車ですがナローボディなのでスッキリ見えます

不満な点

タイヤ、ホイールの選択肢が少ないことくらいだが純正で充分なのであまり気にしてません

乗り心地

乗り心地がいい車が欲しいのならこの車は選びません とは言え普通に乗る分には何も問題なし

あ

2026.2.24

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費は考えない

2026.2.21

総評

街乗りオンリーならリッター3kmくらいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いい車です

2026.2.18

総評

使い勝手良し

満足している点

デザイン、内装良し

不満な点

なし

乗り心地

-

カクカクでブリブリ。

2026.2.13

総評

クロカンらしさもあり、都市型SUVらしさもあるデザインがお気に入り。 前車のハイブリッドに比べると当然鈍足だが、キャラクターにあっているからOK 普段使いには充分なトルクと馬力。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても満足度の高い本格クロカン。

2026.2.10

総評

圧倒的な存在感があり所有欲を満たしてくれます。 まだ慣らし運転程度ですが満足してます。 正直休日しか乗らないので燃費は目を瞑れます。 アバンギャルドブロンズメタリックは角度や天候によって見た目の...

満足している点

何よりもデザイン。 圧倒的な存在感。 ゆったりとした乗り心地。軽いハンドリング、先進の安全装備でサイズの割に運転しやすい。

不満な点

予想していたがやはり燃費の悪さ。

乗り心地

-

デザイン走行性能

2026.2.6

総評

疲れない走行性能

満足している点

デザイン走行性能

不満な点

特になし

乗り心地

-

ディーゼルパワー!! トルク十分！！

2026.2.4

総評

車両としては良くも悪くもラダーフレーム車両です。乗り心地を求めるのであればRAV4やレクサスの方が良いと思います。ただ極端に乗り心地や操作性が悪い車両でも無いので、デザインやリセールという理由で購入される...

満足している点

ちまたで力不足がよく囁かれていますが、ディーゼル車に限って言えば、信号待ちからの発進もモタツク事なく十分な走りをしてくれます!! 車体が大きいのでそれなりに運転に気を使いますが、目線が高い事もあり、運転...

不満な点

40系アルファードやクラウンクロスオーバーに乗っていた事もあり、最近のトヨタ車はメーター周りが全て一緒で新鮮味がまったくありません。 ここはもう少し車両個性を出して欲しい所です。

乗り心地

言うほど悪くありませんが、特別良くもありません。これがランクルだと思います。

現代風乗り味のクロカン四駆

2026.1.30

総評

北東北で約5,000キロ走行しての評価 過去のランクル８０と比較すると、乗り味に隔世の感があり、普段乗りでストレスはほとんどない。 多少サイズは大きめなので、行動範囲にゆとりがある方はおすすめ。

満足している点

背の高いクロカン四駆であるが、ロールやノーズダイブが少なく、街乗りSUVの感覚に近い。 快適性能、運転支援性能、乗り味が良く、満足している。また、サイズの割に小回りが利く。

不満な点

冷間エンジン音がやたらうるさい 冬道では内装のきしみ音？が多い VXにもリヤシートヒーターが欲しかった

乗り心地

中高速域での荒れた路面はラダーフレームのバタつきが出る時もあるが、我慢できる範囲。

良い車

2026.1.26

総評

良い車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコいい亀

2026.1.21

総評

うん、良い

満足している点

見た目

不満な点

遅い、燃費悪い

乗り心地

-