【2025年上半期】レクサスはどのモデルが売れたのか？ ダントツ首位＆急上昇の2位～残念な最下位まで一挙紹介

GX(8位)

6位以下も注目。セダンや新型「GX」の動向を探る

6位はIS（3938台）で、FRレイアウトならではの走行性能やスポーティなデザインが、運転を楽しみたい層に評価されている。ただし、フルモデルチェンジが近いとの見方もあり、次期型への期待も高まっている。

7位のESはFFベースの上級セダンで、北米市場では一定の支持を集めているが、日本ではセダン需要自体の縮小により販売台数は限定的だ。

8位には2025年4月に登場した新型「GX」が入った。ラダーフレーム採用の本格オフローダーでありつつ、プレミアム性も備えており、新たな顧客層を開拓するポテンシャルを秘めている。

9位のLSはフラッグシップセダンとして、10位の「LX」はフラッグシップSUVとして、いずれも高価格帯ながらも根強い指名買い需要がある。