【20周年記念車オーナーに激震？】「ゴルフR“8.5”」登場。買い物もこなせる超高速ハッチ

新型ゴルフR（ヴァリアント）　※マイナーチェンジモデル

プロトタイプでも高い完成度！ 日本の価格設定に期待

そして今回、この発表を前にVWは限られたジャーナリストを集めて特別に「ゴルフR」のプロトタイプを試乗する機会を設けてくれた。残念ながらまだ開発最終段階のテスト車でボディは完ぺきなカモフラージュが施されている。

試乗は一般公道で行われたが、乗り始めてまずはその完成度に驚かされた。最終燃費計測モデルと聞かされたが、どこからもギシギシ音や振動は伝わって来ず、まさにこのまま市販されても問題ないレベルである。

およそ20mmローダウンされたスポーツシャーシは19インチのスポーツタイヤとの組み合わせにも関わらず路面からの当たりはソフトで、これならば日常の通勤や買い物ドライブにも普通に使える。

サスペンションは前がマクファーソンストラット、後が4リンクとゴルフの基本的な組み合わせで、正確無比でロードインフォメーションが正しく伝わるステアリングのお陰でドイツの一般道路からアウトバーン、そしてチャレンジングな峠道でもその本領を発揮する。

特に感銘を受けたのが60km/hからの中間加速フィールで、痛快で安全マージンの高い追い越しが可能だった。もちろん市販までには各種のシャシー制御ソフトの煮詰めや、インテリアの最終仕上げなど細やかな作業が必要だが、今秋と噂される最初のデリバリーまでには完璧な「R」に仕上がっているだろう。

＜ドイツでの価格＞
・ゴルフRハッチバック｜5万3795ユーロ（約915万円）
・ゴルフRヴァリアント｜5万5065ユーロ（約936万円）
・ゴルフRブラックエディション｜5万8440ユーロ（約993万円）
※1ユーロ170円で計算。

ドイツの販売は7月3日から始まる。日本の発売時期や価格は現時点では公表されていないが、参考までに2023年夏に日本発売された20周年記念車「ゴルフR 20イヤーズ」は792万8000円で、本国価格は5万9995ユーロと8.5版ゴルフR（ハッチバック）より6200ユーロ（約105万円）高い価格設定となっている。