「ゴルフR」のさらにスゴい系「20イヤーズ」が登場。特別装備の数々に注目！

欧州では昨年発売。エンジンやDCCも専用チューン

フォルクスワーゲンが「ゴルフR」シリーズの日本導入20周年を記念した「ゴルフR 20 Years（トゥエンティーイヤーズ）」を発売！

4世代目ゴルフをベースに3.2L挟角V6エンジンと4モーション（4WD）システムを組み合わせた最初のゴルフ Rこと「ゴルフR32」。その誕生20年目となる2022年に欧州で発売された20 Yearsですが、日本の導入20周年となる1年後の今年、日本市場向けにも特別仕様車として導入されます。

ベースモデルのゴルフR比＋13.6psとなる333PSの専用チューンエンジンを搭載。0-100km加速は0.1秒速い4.6秒、最高速度も270km/hへと高められ、大型化したリヤスポイラーによってダウンフォースも高められています。

アダプティブシャシーコントロールの「DCC」には通常の「コンフォート」「スポーツ」「レース」「カスタム」モードに加え、専用モードとなる「スペシャル」と「ドリフト」も装備。

「スペシャル」はニュルブルクリンク北コースでセッティングされ、特に要求の厳しいレーストラックでの走行向けのモード。4WDシステムを含む主要なパラメーターを最適化して優れたトラクションと安定性を実現し、コーナリングスピードを向上させています。

サーキットなどのクローズドの施設で使用するために設定された「ドリフト」モードは、ESCスポーツモードへの自動切り替えと、トルクベクタリング付き4WDシステムのオーバーステア設定によって正確なドリフト操作を可能にするのだとか。

アクラポヴィッチのマフラーや専用インテリアも装備

外観はフロントフェンダーとリヤエンドの「R」ロゴがブルーに彩られ、Bピラーには「20」のエンブレムが貼られます。19インチアルミホイールはブラックフィニッシュで、リヤエンドにはアクラポヴィッチ製のチタンエキゾーストシステムも装着。

インテリアはカーボン調のテクスチャーが施された専用デザインのナッパレザーシートや、リアルカーボンの加飾パネルが採用されています。

価格はベースとなった「ゴルフR」より115万6000円高い792万8000円で、コレクターズアイテム的な価値もありそうです。VWジャパンによれば期間限定の生産予定で台数は未定。とはいえ、先行予約者全員に行き渡るのは難しそうです…とのことなので、検討ユーザーは早めにディーラーに連絡したほうが良さそうです。

＜ゴルフR 20 Yearsの価格と主な仕様＞
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