【必見】2024年下半期 人気コンパクトSUV6選。〇と×と選ぶポイントまとめ…フロンクスが台風の目に!?
掲載 carview! 文:工藤 貴宏 15
掲載 carview! 文:工藤 貴宏 15
そんなライズ&ロッキーと比べサイズも価格もひとまわり拡大しますが、ベーシックグレードなら190万7000円とアンダー200万円で攻めてきたのがトヨタのヤリスクロス。意外に安いじゃないですか。ライズに対しては“少しお兄さん”といったところですね。
ただ、車体が大きくなっている分だけライズに対して後席や荷室が広いかといえば、そうでもないのが面白いところ。ほかのライバルに対しても「広い」とは言えず、ここはマイナスポイントでしょう。
ただ、上位グレードだとリヤシートが4:2:4分割だったり、荷室床のボードが6:4分割だったりと妙に凝っていますね。
一方でライズ&ロッキーと比べインテリアの仕立てが良かったリ、操縦安定性が向上していたり、ハイブリッドだと抜群に燃費がいいのもアドバンテージ。上位グレードになると電動調整式の運転席や電動テールゲートを設定するなど、装備面でもライバルを抜きにかかっている印象です。「X」グレードを除きスマホのナビが使えるディスプレイオーディオが標準装備なのも見逃せないですね。
というわけでヤリスクロスのポイントは次の通りです。
〇ライバルよりも割安な価格
〇上位グレードは装備が充実。主要グレードはディスプレイオーディオまで標準装備
〇4WDやハイブリッドも選べる
〇ハイブリッドの燃費はライバルを凌駕
×後席や荷室の広さはいまひとつ
車両価格:190万7000円~315万6000円
コスパと装備や仕立てのバランスにこだわる人とのマッチングは良好。後席や荷室の広さよりもトータルバランスを重視する人と相性がいいでしょう。
(次ページに続く)
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