ヤリスやフィットの同価格グレードと比較！ 新型「スイフト」がコンパクトカーの本命に

新型スイフト 最上級グレードのMZ

新開発のパワートレーンが凝っている

「スズキ スイフト」が2023年12月にフルモデルチェンジ、国内モデルとしては5代目（グローバルモデルとしては4代目）になりました。

世界を意識したモデルといっても、全幅1695mm×全高1500mmというボディサイズは先代から維持、全長こそ3860mmと15mmほど伸びていますが、ホイールベースは2450mmとやはり先代同様で、取り回しの良さはキープしています。

プラットフォームは従来からのキャリーオーバーなのですが、スタイリングのイメージは一新。グラスエリア下のショルダー部分を全周ラウンドさせることで5ナンバー（小型車）サイズとは思えないワイド感を演出しています。

空力にこだわったことを感じさせるエッジの効いたフロントマスクはどこかポリゴン調で、先進性を表現しています。

注目はパワートレインの進化で、1.2L 3気筒エンジンを新開発する気合の入りようです。

さらに、エントリーグレード以外は振り子式ベルトテンショナーとISG（モーターアシスト機能付き発電機）を組み合わせたマイルドハイブリッドを採用するなど、コンパクトクラスとしてはかなり凝ったシステムをもっているのです。