ウラカン試乗。ランボ最新鋭の走りを味わう
掲載 更新 carview! 文:山崎 元裕/写真:ランボルギーニ・ジャパン
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サンタアガタ・ボロネーゼから、ポールリカール・サーキットへのルートで、最も印象的だったのは、ウラカンが高級サルーンにも匹敵する快適性を主張するモデルであったことだ。ガヤルドとの決定的な違いは、まずウラカンではアルミニウムとカーボンによるハイブリッド構造となったシャシーの剛性感。そしてこちらも新採用された、デュアルクラッチ式7速ギアボックスのスムーズな動きだ。ANIMAでスポーツモードを選択しても、サスペンションの動きにはなお、十分なしなやかさが残り、このサスペンションの剛性もまた、秀逸な乗り心地を生み出す理由となっている。
高速域でのエアロダイナミクスも、ガヤルドからさらに進化を果たしている。そしてさらにウラカンに対して、その走りに絶対的な信頼感を持てるのは、さまざまな最新の電子制御デバイスを組み合わせながら、4輪からのインフォメーションを、常に正確にドライバーへと伝えてくれるからにほかならない。
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