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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > マツダ新型「CX-5」ディーゼルはなさそうだし値段も上がりそうで…本当に大丈夫なの? 元オーナーだからこそ気になる5つの不安

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  • 2025/7/23 13:25

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    日本に合わせたら世界で売れなくて潰れる。さらに、日本は日本でしか売れない軽スーパーハイトが4割、日本だけか精々アジアでしか売れないミニバンが3割、コンパクトとSUVが2割の国。マツダが世界のトレンドのM-HEVのみにしたのは当然。
    日本で売る気があるならTHSⅡを投入するだろう。ただし価格はトヨタとの兼ね合いで新型RAV4と同等になる。
  • 2025/7/23 13:07

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    マツダは4気筒DEは廃止とコメントしてました?
    4気筒廃止と言うことは6気筒DE積む?
    マツダは良いDE作るのに廃止は勿体ないけど。
  • 2025/7/23 14:48

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    ディーゼルでトルクが太く結構走るし価格もリーズナブルで燃料代も安く済むから売れたけどディーゼル廃止したらもう売れないね。
    それにそのディーゼルも現行CX5が発売された直後にアイドリングしているCX5の20メートル以上後方からディーゼル特有の嫌な臭いがしてどこがクリーンディーゼルかと思ったことがある。
  • 2025/7/23 13:47

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    ディーゼルがなくなったこと、サイズがでかくなったこと、物理スイッチがなくなったこと全て受け入れます。そして買い替えます。
  • 2025/7/23 12:55

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    ディーゼルが無いディーゼルが無いって言う人いるけど、じゃあマツダ2からディーゼル無くなった時はそんなに騒ぎました?今やあれだけ搭載していた2.2Dは現行CX-5だけ。無くなるのは目に見えてたでしょ。
    ディーゼル欲しいならラージを買えってこと。CX-60でもマイルドハイブリッド無しならそんな高くない。
  • 2025/7/23 11:53

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    最近回転半径は全幅が拡大されるとタイヤの振れ角も広がるんで小さくなる可能性があるよ。
    エンジンが横置きだし。

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