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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > マツダ新型「CX-5」ディーゼルはなさそうだし値段も上がりそうで…本当に大丈夫なの? 元オーナーだからこそ気になる5つの不安

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みんなのコメント

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  • 2025/7/23 16:12

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    今回は最初からオーストラリア向けに作ってるって言ってるから日本からしたら微妙なFMCに感じるでしょうね
  • 2025/7/24 07:26

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    日本で売る気無いんだろうなと思うけど、デカくするなんて。
    デカくしたらプレミアム感が出ると勘違いしてる。ある意味、日産と同じだな。
    マツダ車にそこ、期待してないと思うが。そんなメーカーなら他にもある。
    コンパクトプレミアムってのが、日本メーカーのあり方だと思うのだが。
  • 2025/7/23 14:23

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    マツダ − ディーゼル =煤

  • 2025/7/27 09:16

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    cx5に10年乗りました。ディーゼル車でトルクモリモリでパワフルでした。10年経っても足回りカッチリしてハンドリングも硬質感あって満足してました。ハリアー運転したけどトヨタ的なハンドリングで自分にはマツダの方が好きですね。ただ、晩年は故障が多発して品質面では他社の方が上だと思いました。
  • 2025/7/28 08:36

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    終わったわマツダ。売れ筋の車をオワコンにしてしまうとは。
    この車に何の魅力があるの?無駄にデカくて、カッコ悪いし、エンジンもクソボロ。値段が異様に安くない限り、意味無し。
  • 2025/7/24 02:47

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    日本向けは寸法変わるんじゃない?
    知らんけど
  • 2025/7/23 22:29

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    マツダがディーゼルをなくす理由が理解できない。
    CO2排出量を減らす目的なら、ガソリンよりディーゼル。さらにディーゼルハイブリッドを出してもよいはず。海外とは事情が違っても、日本では2030年までディーゼルを発売するべきだと思う。
  • 2025/8/13 18:07

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    今乗ってる車の車幅は1,825、妻が買ってきたt-roc 載っているディーゼルエンジンは、マツダには負けているらしいがトルクがあって燃費が良く満足している。問題は車幅、歳を取って車庫入れが下手になった。恥ずかしい話 1,750位に抑えて欲しい。皆さん運転うまくて良いですね。CX-5。現行でも乗りたくない。新型は絶対ムリ。高速とか広い道路は良いですけど。スーパーの駐車場とかとても嫌。昔は良かったな、1,750あればいろんな選択肢があって・・・完全基準とか色々で仕方ないんでしょうけど。で、いきなり軽に乗れって言われても悲しい気持ちになるよね。関係ないけど。
  • 2025/7/23 13:27

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    現行オーナーから言わせると、ディーゼルは「煤」問題で買う時、30万円高く売ると30万円安い60万円の損?
    エンジンオイルも専用で高い、長く乗るなら6万キロで煤洗浄を勧められる、ナビもタッチ式で無いので一々スタックは
    煩雑で慣れないストレスでしかない社外品のタッチパネルしきが出る程、使い勝手が悪いなど、新型で採用されない訳がわかる!
  • 2025/7/23 19:15

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    マツダといえばディーゼルガラガラランコストラクター音で周囲に響かせて見てもらってオーナー喜ぶという意識だけ高い系オーナーなのに。
    オマケにイカれ離れ目ガイコツ君。

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