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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「なぜソリオではなくルーミーを買うのか?」 クルマ選びで見落しがちな“本当の安さや利便性”の正体

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  • 2025/1/03 03:13

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    アダプティブクルコンが標準外装車にはどうやってもつけられないのは、確かにルーミーを選ぶ上で途轍もなく大きなディスアドバンテージ。あの手のカスタム系グレードのギラついた外装、どうしたって好きになれないんだよなぁ。
    一方で、ソリオの上級グレード、電動パーキングブレーキではないにもかかわらず、アダプティブクルコンは全車速対応だが、ストロングハイブリッド車は四駆の設定なし。まぁ、アダプティブクルコンでソリオかなぁ。
  • 2024/10/05 10:43

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    販売店の多さだろ!
  • 2024/10/11 11:20

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    乗り比べたらわかるけど、ルーミー買う人はソリオ見ていないでしょう。
    代車で兄弟車のタンク乗った事ありますが、走りが良くない。クリープ強すぎて渋滞や信号待ちでストレス大。
    低中速はソリオよりスムーズだがそれ以外は全てに劣るように感じた。同程度の価格ならソリオの方が断然良い。トヨタがどうしてもよい方はルーミー買えば良いかと。
  • 2024/10/08 17:17

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    リセールバリューを考えると、ソリオ、兄弟車のトール、ジャスティなんかより断然いいから(笑)
  • 2024/10/09 17:53

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    まあ、見た目でしょうね。ルーミーの方がカッコイイもの。
  • 2024/10/04 15:13

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    ソリオはまず余計なマイルドハイブリッドは不要だし、スタイルもルーミーの方が良い。
    あとスズキのディーラで買うならトヨタで買った方が断然良いという事。
    なんだかんだで、ダイハツは結構耐久性良い。
  • 2024/10/11 00:38

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    性能はソリオ
    デザインはルーミー
  • 2024/10/09 11:30

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    理由は明確。トヨタだから。
    日本人は右習えですから。
  • 2024/10/04 15:08

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    トール、ルーミーは、あの大きさで1Lエンジンは無理がある。実際、不正も行われていた。スズキは無理しないで1.2Lにしたからまとも。但し税金が年に5500円違う。
    非力は承知で年に5500円の税金をケチり、トヨタマークとエクステリアデザインでほんの少しの見栄を張りたい層が買う車だと思っています。デザインで車を選ぶのは悪くないケド、あれは酷いと思った。
  • 2024/10/05 14:25

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    明らかにソリオの方がエンジン走行性能は優っています! ただトヨタブランドの後ろ盾からルーミーが売れてるのでしょう?あとフロントグリルのギラギラ オラオラ感が強いのでアルファードに憧れる方が選んでるのでしょう?

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