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【大・中・小】どれも似ている? わかりにくいマツダのSUVラインアップ。各モデルの特徴と、失敗しない選び方

プレミアムSUVに挑戦した「CX-60」と「CX-80」

CX-60は、2022年に投入されたラージ商品群の第1弾で、縦置きエンジン・後輪駆動ベースの新世代プラットフォームを採用している。

直列6気筒エンジンに加え、48VマイルドハイブリッドやPHEVを用意するなど、マツダの電動化技術が集約されたモデルだ。

走りの質感は従来のマツダSUVを凌駕し、高級SUVと呼ぶにふさわしい存在感を放つ。インテリアには日本的な空間表現(布や木材の質感を活かした内装)、素材の質感やデザイン性で欧州プレミアムSUVと肩を並べるレベルに仕上がっている。

FRベースのプラットフォームを採用しており、マツダらしい「走る歓び」を求める層にはもっとも魅力的だといえる。

一方のCX-80は、2024年に日本市場に投入された新型SUVで、CX-60をベースにホイールベースを延長し、3列シートを備えたモデルである。

「CX-8」の後継的存在として位置づけられ、ファミリーユースや多人数乗車に対応できる広さを備える。内外装はCX-60と共通する部分が多いが、居住性と実用性をいちだんと高めている点が特徴だ。

輸入SUVと比較しても遜色のない質感を持ちながら、国産モデルとしての安心感もある。国内市場における3列SUVの選択肢として、今後ファミリー層の新しい選択肢として期待される。

多彩なラインアップを誇るマツダのSUVを選ぶ際の基準は、サイズや価格だけでなく、ライフスタイルや価値観との相性が重要だ。

街乗りが中心でコンパクトさを重視するならCX-3、より広さや快適性を求めるならCX-30、個性や環境対応を重視するならMX-30が適している。

家族で使うならCX-5(新型CX-5を含む)が最もバランスが良い。3列シートが必要ならCX-80が現状では唯一の候補となる。

プレミアム感や走行性能を重視する層にはCX-60が適しており、予算と志向次第で選択肢が明確になるはずだ。

(終わり)

(写真:マツダ)

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みんなのコメント

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  • 2025/10/13 09:09

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    ついに「わかりにくい」と題名にされましたね
  • 2025/10/13 10:22

    違反報告

    マツダ地獄(笑)
  • 2025/10/13 11:19

    違反報告

    乗ると分かるよCX60、

    段差でボヨンボヨン内蔵痛める乗り心地に
    ギクシャクトランスミッション、
    アイドリングストップ復帰時のガチャガチャ音、
    曲がった後勝手に戻らないステアリング、
    価格comの口コミでも「登り坂発進で後に謎のずり下がり」、「高速で急にエンスト」というホラー仕様、
    離れ目ガイコツホラーマン顔だからか

    心臓はバクバク、クルマもドックンドックンウィンカー
    煤が溜まりまくるディーゼルで真っ黒クロスケ
    高性能四駆アウトランダーより悪いハイブリッド燃費のPHEVは月二桁販売
    「狙い通りです」「品質にケチをるける貴方はアンチです」
    でも、リコール10回ギネス級

    心の底から残念な品質、欠陥に株主には謝罪したけど試乗せずに期待して買った熱心なマツダファン人柱には謝罪なしという経営美学

    CX60は素敵なクルマ👍️

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