【異世界対決】“200万円”お宝SUV、万能「ライズ」と趣味「ジムニーシエラ」どっちが正解?
掲載 carview! 文:山本 晋也 32
掲載 carview! 文:山本 晋也 32
「クロスオーバーSUV(以下、SUV)が自動車市場におけるメインストリーム」といわれるようになって久しいわけですが、メーカーが“SUV推し”なのはそれが付加価値的製品であり、価格を上げやすい(利幅が大きい)という部分があるのも事実でしょう。
同じ車格、同じくらいのパワートレインであれば、ハッチバックタイプよりSUVのほうが高めの価格設定になりがちです。いくらSUVがメインストリームといっても、ない袖は振れぬというユーザーも少なくないかもしれません。では、国内でもっとも安価に買うことのできるSUVは何か? といえば、新車でいえば「トヨタ ライズ」が思い浮かぶでしょう。エントリーグレード「X」のメーカー希望小売価格は180万700円(FF)/207万9000円(4WD)となっています。ライズで注目すべきなのは、駆動方式によってエンジンそのものが異なることです。いずれも3気筒エンジンで、トランスミッションがCVTなのは共通ですが、FFは最高出力64kW(87PS)の1.2L 自然吸気エンジンですが、4WDは最高出力72kW(98PS)の1.0L ターボエンジンとなっているのです。その関係もあって、WLTCモード燃費は、FFが20.7km/Lに対して、4WDは17.4km/Lとなっています。また、ターボエンジンは最大トルクが140Nmと力強いパワートレインとなっているのも特徴です。(次のページに続く)
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