- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ライズ
- ユーザーレビュー・評価一覧
トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
170.7 万円 〜 229.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
108.6 万円 〜 453.4 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
愛しの次元大介さん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.6
- 総評
- 運転して楽しいリッターカー コスパもGood
- 満足している点
- ・エクステリアデザイン ・車重が軽く走りが軽快(加速もGood) ・高速走行時の燃費が良い ・ACC走行時の停止保持機能はGood ・車体剛性がしっかりとしている ・雪道に強い(二駆でも安定した...
- 不満な点
- ・ガソリンタンクな容量が少ない(せめて40Lは欲しい) ・4人乗るとパワー不足を感じる ・ブレーキのタッチ ・衝突回避事前ブレーキ(ブレーキが弱すぎて不安を感じる) ・後輪もディスクブレーキにして...
- 乗り心地
- 硬め
-
ぴーライズさん
グレード：Z(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.29
- 総評
- 車の総合評価は◎です おすすめです♪
- 満足している点
- 見た目大満足しています。 あとは私が大柄なので、まず運転席に座れることが条件でした。ライズは頭上に余裕があります。 車体はコンパクトなので小回りが効くので、運転しやすいです。 １Ｌなので税金も安く済...
- 不満な点
- アイドリングストップ（ダイハツ系の８km以下でエンジンが止まる）だけは、５年乗っても慣れません。 ①止まりかけにエンジン止まって力が抜ける ②カックブレーキを防ぐためブレーキ緩める ③エンジンか...
- 乗り心地
- 少し硬いですが、快適だと思います 継ぎ目などで大きめのショックがきます
-
ユゥ?さん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.6.13
- 総評
- 俺はこの車が好き！ ポンコツな所もあっていいじゃない！ だーいすき❤️
- 満足している点
- 大きく見えるけど5ナンバーやし座面も高いから運転しやすい！顔がかっけぇ！1000ccには思えんくらいキビキビ走るし！サイコー！
- 不満な点
- まあでもG選んだせいでクルコンないの辛いな あと初期のモデルやから燃費めっちゃいい訳ではない あと長時間運転したらそこそこ疲れるかな？ あとエンジン3気筒やからうるさいって聞くけどマフラー変えたい人...
- 乗り心地
- -
-
ゆーきーーーさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
とうやんさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2025.4.9
- 総評
- まだ納車間もないので、これから色々みていきます。
- 満足している点
- ボディーカラーはかわいいベージュ。装備を考えると、Zグレード一択でした。このご時世、200万円でこの車買えるのは奇跡です（笑）
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ペタペタ＠ヘタレさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.4.6
- 総評
- 正直かなり使い勝手が良い車です。 また走りもなかなか良く、元インプ乗りの私でもこれはこれで有りな走りをしてます。
- 満足している点
- １Lターボの走りと、ガンダムなフォルム。 １Lな所がミソ。荷物もいっぱい詰めて良いが、 正直ハイブリットなら買ってなかった。
- 不満な点
- 純正ディスプレイオーディオ。 USBメモリで動画とか見れるし、画面も大きく綺麗だったが、外部入力が無く、、 後はウインカー、、、慣れるまで使い悪すぎる。
- 乗り心地
- -
-
samurairaizuさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tamasssさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
e hideoさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.4
- 総評
- トータルバランス、デザイン◎ 5ナンバーのコンパクトカーとして最高😁
- 満足している点
- 室内空間、コックピット感◎
- 不満な点
- 街乗りでの40〜50kmのスピードでは燃費がイマイチ。
- 乗り心地
- 背中はホールドされるが、腰が少し遊ぶ。
-
あまよひさん
グレード：X(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.2.22
- 総評
- 次もライズにしたいと思っています。
- 満足している点
- ルーミーからの乗継ぎでしたので走破性に関しては満足しています。
- 不満な点
- コストパフォーマンスを考えると 不満はありません。
- 乗り心地
- -
-
ohoniさん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
にしかすがいさん
グレード：Z(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.1.31
- 総評
- 若い人には良いのではないでしょうか。
- 満足している点
- 荷物はそれなりに載る。内装が若い男性向け。 乗車時の視線が高い。
- 不満な点
- ウィンカーの音がダイハツ音で軽い音。ウィンカー操作がワンタッチ式？で慣れが要ります。 ターボなので当然なのですが、ターボかCVTのプログラミングのせいか、回転数でトルクがかなり変わる感じでした。2500...
- 乗り心地
- -
-
イチニチジュウヤマミチさん
グレード：G(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.30
- 総評
- 街中を走るだけなら十分な動力性能。
- 満足している点
- 高めの着座位置による乗降のし易さ。
- 不満な点
- ヘッドライト光軸が上過ぎる。出荷時に調節しないのか？運転支援の完成度が低く、誤判定ばかりで疲れる。(塀が続く坂道や石垣沿いで多発)タウンモードみたいなのが有っても良いのでは？ オートハイビームの制御が遅...
- 乗り心地
- -
-
ohoniさん
グレード：G_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ark-yさん
グレード：X(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ark-yさん
グレード：X(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ちいさいおっちゃんさん
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.1.18
- 総評
- トータル的にはスタイルもよくキビキビ走り一部改良で更に安全対策がされていて嫁も満足してます。 幅広い世代から人気があるのがわかります。直噴エンジンじゃないのでヒーターも早く暖まります。リセールバリュ...
- 満足している点
- デビューから５年達ますが、令和６年１１月一部改良型を購入し令和７年１月納車となりましたご、スタイリッシュなボディーで古さを感じさせず先進のサポート機能もあり、最低地上高もあるので雪道も安心できます。
- 不満な点
- 〇パワーウィンドウが運転席しかオート機能がない。 ◯電動パーキングの解錠がアクセルで解錠になるので知らなかったらパーキング解錠を押してしまうので、他のトヨタ車同様シフトDで解錠するようにして欲しかった。...
- 乗り心地
- 特に不満はありませんが、リヤーはトーションビームなのでちょつとゴツゴツしてます。 後部座席に乗ってるとタイヤのロードノイズが入ってきますが、後部座席は嫁はヤリスクロスよりレッグスペースがあると言ってます。
-
ty.Robさん
グレード：G(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.1.13
- 総評
- ダイハツ製で出来が悪いんじゃないかとおもったら…。借りて乗ってみたら凄い良かった😄車重軽くてターボで速いし、ハンドル軽くて操作しやすいし、操作関連のスイッチも使いやすい。車内は広くて快適。燃費がメーター...
- 満足している点
- 外装のデザインが角張った感じがして好き😊 視界が良くて運転がしやすい。車内が広くて居住性が良き。荷室が広い。アンダーボックスの底が深いのにはビックリした！車重が軽くてターボだったのもあると思うけど出だ...
- 不満な点
- アームレストが後ろの方にあって使いにくい。アイドリングストップからの復帰の振動。（オフにすれば良いからないような感じになるかな）ウインカーが特殊で乗り始めに違和感がある。
- 乗り心地
- ちょい硬めで車重が軽いので跳ねる感じはする。
-
safe driverさん
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.31
- 総評
- ドア、ステアリングなどすべてが軽い、そんな気がします。 コンパクトでよく走る元気な車です。 装備も充実しており、乗りやすい車。
- 満足している点
- ボディーが軽い為、めちゃ元気に走ります。
- 不満な点
- 不満な点は特になし。
- 乗り心地
- 乗り心地もいいですね。 室内も静かなような気がする？
-
距離ガバさん
グレード：X(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2019年の東京モーターショーで見たときは気になってた車だけにガッカリした
2024.12.14
- 総評
- 2019年の東京モーターショーで見たときはデザイン気に入ってたけど実際乗ってみたら質感や乗り心地悪すぎてもう乗りたくないかなと感じた 乗っててこの車の運転マナーの悪さやオーナーの質が悪いのも察し
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- ・古い車かなと思うくらいミシミシ音気になった ・アクセルの感覚おかしく意図しない急加速する ・軽自動車よりブレーキ甘い
- 乗り心地
- なんかミシミシ音はするし乗り心地も一昔前までの軽自動車に近い
ライズを見た人はこんな車と比較しています
トヨタ ライズ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
