トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ライズ 新型・現行モデル
323

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

195

星4

100

星3

25

星2

2

星1

1

323 件中 321 ~ 323 件を表示

  • ノイマイヤー ノイマイヤーさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2019年式ライズG(4WD)感想文

    2019.11.24

    総評
    トヨタ自動車は開発体制をカテゴリーやセグメントで分割。特にグループ企業のダイハツは永年の軽自動車の開発スキルを活かしたエントリー小型車を担う事になった。 現行パッソから、軽自動車との血縁を強く感じさ...
    満足している点
    1.今時貴重な小型車枠のSUV 2.ターボエンジンの快活な加速性能 3.使える居住性・荷室スペース 4.充実した安全装備 5.現行RAV4より自然なドラポジ
    不満な点
    1.無塗装インパネのグロス 2.落胆するほど酷いアイドル振動 3.家族が驚いたガレージシフトショック 4.騒々しいE/G音 5.お買い得とは言えない価格設定
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツが本気で作った普通車

    2019.11.17

    総評
    ディーラーさんのご好意で、1人で自由に乗らせて頂きました。 店舗から出た際は、よく走るし乗り心地もいいなぁと思いましたが、走り込んでいくうちに、車格なりな部分が見えてきました。 しかし、DNG...
    満足している点
    適度なボディサイズと、なんとか手の届く価格。 新開発のCVTの効果もあって、発進から中速域までは結構力強く走ってくれるところも意外でした。 大径タイヤを履いていたので、乗り心地は硬めと覚悟...
    不満な点
    下から力強いパワートレーンのおかげで、あまり回すことはないですが、回すと途端に3気筒であることを思い知らされます。 具体的には2,500rpmを超えてエンジンを回すとかなり賑やかになります。 ...
    乗り心地
    乗り心地はハンドリングの割に良いと思いました。 ただ、パワステのセッティングが人工的で、やや不自然でした。 気にならない方にはまったく気にならない部分だと思いますが、脚が良かっただけに残念なと...

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  • moroder moroderさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ ライズ試乗

    2019.11.15

    総評
    取り回しの良さ、維持費の安さ、積載量を考慮すると普通車のガソリン車の中では欲しい車の部類に入りそうです。 今の車はまだまだ乗るつもりですが、ガソリン車への買い替えとなった時は候補にしたいと思います。 ...
    満足している点
    扱い易い5ナンバーサイズのコンパクトSUV。 ナビのモニターとダッシュボードが平面になっている為、視界がかなり良い。 3気筒エンジンなのでそれなりにうるささを感じるかと思いながらも、遮音性は結構高めら...
    不満な点
    1000ccのターボなので仕方ありませんが、パワーはやはり無いです。 エンジンを回す楽しみを求める車では無いですが、新設計CVTのお陰もあってか、普通に運転する分には排気量の割に力強さを感じたので、日常...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかめですが、ノーマル車で良く感じるロール感は少なく、車重の軽さも効いているのかなという印象でした。 ボディ剛性と足廻りのセッティングをかなり試行錯誤されていると思われます。 人によっ...

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