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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 日本も常識になりそうな「オールシーズンタイヤ」ってなに? 財布と場所と面倒を同時に解決

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  • 2024/3/17 12:23

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    雪国で生活すれば使えない事がハッキリ解ります。
  • 2024/3/17 14:59

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    ミシュランの履いてます。新品時は雪道最高でしたが、2年経った先日は厳しかったです。

    まぁでも立ち往生はしなくて済むので、首都圏にお住まいならお勧めします。雪国やスキー場へ車で行くなら避けた方が。
  • 2024/3/17 16:53

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    去年の6月までミシュランクロスクライメートを3年半程履いてました。住んでる所が冬シーズン2回〜3回位(15〜20センチ)なので丁度良い〜でした。ウェットやドライに乗り心地は通常走行には支障ないです。但し、プレミアムコンフォートタイヤ履いてる方にはお勧めできないです。パターン&走行ノイズちょい大きめです。5分山超えると尚更です。コラムに書いてある通りスタッドレスタイヤじゃないので本格的なスノーロードにはオールシーズンタイヤ不向きです。
  • 2024/3/17 09:59

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    難しいのは、どれくらいの積雪状況、圧雪路面まで大丈夫か、実際に履いて運転しなければわからないこと。雪国ドライバーは、運転すれば長年の感覚でわかるが、非積雪地のドライバーはどこまでが限界かを判断しづらいと思うし、当然限界を超えると事故に繋がる。単独事故ならいいけれど、他人を巻き込んでの事故なら悲惨です。費用をとるか、安全性をとるかですが、オールシーズンタイヤを履いて、無理だなと思ったら運転しないことが大事です。
  • 2024/3/17 12:36

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    the 中途半端。サマータイヤにもスタッドレスタイヤにも遠く及ばない。
    オールシーズンなんて勘違いさせるような名称やめろ!
  • 2024/3/17 14:05

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    今年の雪でも全く心配なく走れたし、東京ならコレで十分だわ。
    凍結路に行くならスタッドレスかチェーン履けって前提で。
  • 2024/3/17 12:56

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    年数回の積雪なら、その時運転を控えたほうが良くない?
  • 2024/3/17 12:46

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    これの問題点は、オールシーズンが故1年中使用するので、効果を期待できる溝が直ぐに無くなってしまうのが難点。
  • 2024/3/17 12:44

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    オールシーズンタイヤを冬季に使用する場合は、溝50%でプラットフォームが出て交換する必要があるので、コストはそれほど変わらないと思いますよ。
  • 2024/3/17 15:33

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    オールシーズンは使えない。
    冬は怖かった!とか、
    使ったことないでしょ?
    2、3年くらいに一度くらいの頻度。ちょっと物足りないからじゃあ変えようと言うような金額でもないと思いますら、おそらく、昔の情報からアップデートされてない人たちなのだろうなと感じます。外車は壊れまくる!そのようにいまだに言いつる人たちと非常によく似た傾向が見て取れます。
    実際は試したことがない、購入したことがないにもかかわらず、そうであるかのようにコメントする。

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