【出しちゃえ日産】人気のフレーム構造とプラグインHVの“悪魔合体”で、新型ピックアップやスポーツモデル登場か

日産 フロンティアプロ

「日本導入」へ期待の声

フロンティアプロに対して日本国内のユーザーからも期待の声が多く見られます。

たとえば、「力強いフロントマスクや高い車高など、いかにも本格派なピックアップらしいエクステリアは迫力がある」「北米仕様のカッコいいデザインのPHEV車が日本に導入されたら、『ハイラックス』や『トライトン』のライバルになっておもしろいかもしれない」と、とくにデザインに対しては好評です。

プラグインハイブリッド車としての走行性能にも関心が集まっているようで「プラグインハイブリッドのシステムがかなり気になる」「EV走行距離が100km以上あるなら、普段の街乗りでも活躍しそう」といった反応が見られます。

加えて、「最大6kWの外部給電機能を備えているので、キャンプや災害時の電源として活用できそう。フロンティアプロがもつタフさと電動化の両立が新しい需要をうみだすのではないか」といった期待にもつながっているようです。