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スバル、新型インプレッサの予約を開始。スペック公開、発売は今春

新型インプレッサが予約開始

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スペックなどの情報も公開

スバルは3月2日、新型「インプレッサ」の先行予約を開始した。正式発表は今春を予定する。

インプレッサは、スポーティかつカジュアルなデザインと、優れた運動性能や先進安全装備、ユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。先代は国内で「インプレッサ スポーツ」の名称で販売されていたが、6代目の新型は「インプレッサ」へと変更される。

スバルは今回の発表に伴い、ノーマル仕様の外観やエンジンラインアップ、グレード構成やスペックなどの情報をティザーサイト(https://www.subaru.jp/impreza/impreza/)にて公開した。

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グレードは3種類

エンジンは、東京オートサロン23にて先行展示されていた水平対向4気筒2.0Lにモーターを組み合わせた「e-BOXER」(最高出力145PS、最大トルク188Nm)だけでなく、 最高出力154PS、最大トルク193Nmを発揮する水平対向4気筒2.0Lガソリンエンジンモデルも設定。駆動方式はFFとAWDから選ぶことができる。

>>【東京オートサロン23】脱“スポーツ“! インプレッサ日本仕様プロト初公開
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グレードは3種類で、ガソリンエンジンを搭載するスタンダードな「ST」、e-BOXERを組み合わせた「ST-G」と上級グレードである「ST-H」をラインアップ。ボディカラーは、新色「サンブレイズ・パール」を含む9色を設定する。

北米では、2.5L水平対向4気筒エンジンを搭載するグレード「RS」が新規設定され話題となったが、残念ながら現時点で日本への投入は見送られたようだ。

>>スバル新型「インプレッサ」公開。発売は23年春以降、2.5Lボクサー搭載の「RS」を新設定

価格は現時点で未発表ながら、先に発表された「クロストレック(旧:XV)」の価格が266万2000円から328万9000円となっており、恐らく新型インプレッサも近い価格で登場するだろう。

>>スバル、クロストレックの国内仕様を発表。全車マイルドハイブリッド化、FFモデルも登場、価格は約266万円から

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  • 2023/3/03 12:46

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    どうせ燃費が悪く眠たいボクサー、ECVTしかないんだろw
  • 2023/3/03 12:54

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    外観は既に発表済みの通り、四代目からキープコンセプトで五代目で洗練させたのを、今度はややラギッドに振ったイメージ。地味だが普段乗りと言う意味では良さそう。
    一方でパワートレインがFB型の登場以降、長年ほぼ進歩がないのが気になる。e-Boxerに商品力がないのは誰の目にも明らか名のにまだ続けるのか。ガソリン昨年度決算時にTHS搭載車種を増やすという発表をした後、今年度のQ3決算ではPHV開発停止とEVへの注力の発表があったが、あまりにコロコロ変わる発表に迷走感は拭えない。生産ラインはそんなにコロコロ変えるものではないので、方針を示してほしい。ソルテラを見ている限りまだスバルの主力車種を置き換える程の商品力や価格競争力はない
  • 2023/3/03 12:42

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    ガソリン車の装備がショボすぎる。
    ウレタンステアリング、シフトカバーなしなど、オプションでどうにかできないレベル。

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