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なぜトヨタ「86」後期に前期のエンジンを搭載？「日本最北の86乗り」が2度のエンジンブローを乗り越えて開眼した境地とは
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まるで「狼の皮を被った羊」仕様

2024年9月8日に開催されたHOKKAIDO SONICの会場で、スタッフとして汗を流していた笠原さんは稚内在住、おそらく日本最北のトヨタ「86」オーナーだと思われます。トヨタ 86と愛猫ブンタ、YAZAWA、ススキノをこよなく愛す独身貴族の波瀾万丈な86ライフを紹介しましょう。

彼女のトヨタ「86」は320馬力のターボ仕様！ 実はスーチャーから乗り換えた2台目…日本全国の峠を巡るのがライフワークです

ドラッグレース仕様のランエボからトヨタ 86に乗り換え

北海道の86＆BRZフリークの間で「最北の帝王」と呼ばれ名を馳せている笠原さんのトヨタ「86」後期型GRスポーツ。

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  • lev********
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    前期86は羊なのか？
    返信0件
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  • inc********
    違反報告
    シフトダウンでの9000回転が耐えられないエンジンなら、なんで5→3シフトダウンにわざわざにしたのか
    大昔からHパターンでシフトミスしてエンジンかミッションブローさせてしまいリタイアする人はプロアマ問わず山の様に居るのになぁ・・・
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