トヨタ 86 グレード・価格・口コミ情報

レビュー 86

• 評価が高いレビュー

  どっちつかずで平々凡々、それがいい

  2018.2.6

  月白チェーさん

  グレード：RC/G 2012年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  デジタルで見やすい計器を見ながら無段階変速でスマートに加速していくハイブリット車の後ろで、クルマ中央にそそり立つナニを激しく前後してアナログなタコメーターの針を見ながら知能の低い轟きを響かせ、ぎこちなく進んでいく そういう時代遅れ感があまのじゃくな心にスイと染みて…ありがたい

  不満な点

  低すぎる：乗り慣れるまで頭を何度も打つ。車の高さに合わせて知能も落ちる。ミニバンのロービームがハイビームとなり目が死ぬ。 お二人様専用：4シーター？2シーター2窪みの間違いさ！ 2ドアの悲しい宿命：ドアの停止ポジションが人がギリギリ降りれない程度か情け無用のドアパン角度にしかない。 降車時はドアを抑えながらハリウッドの女優も息を飲む艶めかしいダンスの要領で僅かな隙間から這い出る必要がある。 のぼりざか・じゅうたい：左足ァ！

  乗り心地

  快適？静寂性？群馬の実家に置いてきたよ！

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• 評価が低いレビュー

  全てがスバル車 ８６という割には直４でなくスバルの水平対向ボクサーエンジン。意味不明。 製造はスバルの工場。な、なんと軽トラを作ってたラインで作るとい

  2012.3.1

  ニックネーム非公開さん

  グレード：不明（MT） 2012年式

  乗車形式：その他

  評価

  1

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  スバル車として考えれば・・・・・

  不満な点

  トヨタの８６と呼ぶべき車ではない。 全てがガッカリ。 スバルのＢＲＺの方がかっこいいし。

  乗り心地

  -

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• 爽快にドライブ

  2021.10.14

  ジンクラッセさん

  グレード：GT“リミテッド”(MT_2.0) 2019年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  3

  価格

  4

  満足している点

  MTでもクルーズコントロールがある。

  不満な点

  プッシュスタートスイッチの位置が低くて、押し辛い感じ。

  乗り心地

  ショックが純正の割には少し硬く感じます。 純正シートはそんなに疲れる感じはしませんが、多少硬いかな？

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• 運転が楽しい！

  2021.10.11

  Reo86さん

  グレード：GT(SPDS_2.0) 2017年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  3

  価格

  3

  満足している点

  スポーツタイプの車はこれが初めての購入でしたが、加速感や曲がるスピードの速さが速くて毎日運転するのが楽しいと感じました。

  不満な点

  慣れてくるとパワー感 特に3000から4000回転のトルク落ち込みがひどい もっさり感がよくわかる。唯一の不満点

  乗り心地

  純正であれば乗り心地は悪くない。 安心して踏める。

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• 今だからこそスポーツカーに乗りたい！

  2021.10.9

  えびぃ_UCさん

  グレード：GT 2013年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  4

  価格

  4

  満足している点

  とにかくスタイルがカッコイイ。 カスタムパーツが豊富で色々とパーツを見るのも楽しい。

  不満な点

  後部座席が狭い。 大人の方では普通の姿勢ではほぼ座れません。

  乗り心地

  スポーツカーなので、ノーマル状態の足回りでもやはり固いので、良いとは言えませんが必要十分だと思います。

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