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トヨタ 86 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

トヨタ 86 新型・現行モデル
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

2ドアクーペのスポーツカーであるトヨタ 86の車名の由来は、1980年代にその車両型式番号から俗に「ハチロク」と呼ばれるようになったカローラレビン、スプリンタートレノに遡る。2ドアで、FR駆動のコンパクトなスポーツカーというコンセプトを継承し、2012年に登場した86は、トヨタ自動車と富士重工の共同開発で、スバルBRZの兄弟車となる。低重心、低慣性を実現させた、2リッター水平対向4気筒エンジンをフロントに搭載しリアタイヤを駆動する。2016年8月にはマイナーチェンジを行い、外装、内装をブラッシュアップ。車体剛性アップや足回りなどにも改良が施された。(2016.8)

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トヨタ 86 2019年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 G(MT) 2.0 G(AT) 2.0 GT(MT) 2.0 GT(AT) 2.0 GT リミテッド(MT) 2.0 GT リミテッド(AT) 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ(MT) 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ(AT)
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税込価格 新車価格 262.3万円 264.7万円 298.2万円 304.9万円 318.4万円 325.1万円 335.7万円 342.4万円
基本情報 発売年月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6
トランスミッション 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm
室内長×室内幅×室内高 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm
ホイールベース 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1210kg 1230kg 1240kg 1260kg 1240kg 1260kg 1250kg 1270kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.0 G(MT) 2.0 G(AT) 2.0 GT(MT) 2.0 GT(AT) 2.0 GT リミテッド(MT) 2.0 GT リミテッド(AT) 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ(MT) 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ(AT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - -
燃費(JC08) - - - - - - - -
燃費(WLTC) 12.8km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.1km/L
12.0km/L
└市街地:7.5km/L
└郊外:12.8km/L
└高速:15.2km/L
12.8km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.1km/L
11.8km/L
└市街地:7.5km/L
└郊外:12.5km/L
└高速:14.9km/L
12.8km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.1km/L
11.8km/L
└市街地:7.5km/L
└郊外:12.5km/L
└高速:14.9km/L
12.8km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.1km/L
11.8km/L
└市街地:7.5km/L
└郊外:12.5km/L
└高速:14.9km/L
最高出力 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm
最大トルク 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm
パワーウェイトレシオ 5.845411kg/ps 6.15kg/ps 5.9903383kg/ps 6.3kg/ps 5.9903383kg/ps 6.3kg/ps 6.038647kg/ps 6.35kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16 215/45R17 215/45R17 215/45R17 215/45R17 215/45R17 215/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 2.0 レーシング(MT) 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド(MT) 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド(AT) 2.0 GR スポーツ(MT) 2.0 GR スポーツ(AT) 2.0 GR(MT)
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税込価格 新車価格 314.7万円 325.2万円 331.9万円 378.0万円 384.7万円 496.8万円
基本情報 発売年月 2019年2月 2019年7月 2019年7月 2019年2月 2019年2月 2019年2月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6 4BA-ZN6
トランスミッション 6MT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4240×1775×1295mm 4240×1775×1320mm 4240×1775×1320mm 4280×1775×1320mm 4280×1775×1320mm 4290×1790×1320mm
室内長×室内幅×室内高 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm 1615×1490×1060mm
ホイールベース 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm
最低地上高 115mm 130mm 130mm 130mm 130mm 120mm
車両重量 1240kg 1240kg 1260kg 1250kg 1270kg 1240kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.0 レーシング(MT) 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド(MT) 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド(AT) 2.0 GR スポーツ(MT) 2.0 GR スポーツ(AT) 2.0 GR(MT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20 FA20
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15) - - - - - -
燃費(JC08) - - - - - -
燃費(WLTC) - 12.8km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.1km/L
11.8km/L
└市街地:7.5km/L
└郊外:12.5km/L
└高速:14.9km/L
- - -
最高出力 207ps(152kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm 200ps(147kw)/7000rpm 207ps(152kw)/7000rpm
最大トルク 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm 20.9kg・m(205N・m)/6600rpm 21.6kg・m(212N・m)/6800rpm
パワーウェイトレシオ 5.9903383kg/ps 5.9903383kg/ps 6.3kg/ps 6.038647kg/ps 6.35kg/ps 5.9903383kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 215/45R17 215/45R17 215/45R17 215/45R17 215/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

トヨタ 86 試乗記・記事一覧

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トヨタ 86 口コミ

3.9
  • トヨタ 86 グレード:GT(MT_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年5月25日 投稿者:prohako さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    車の特性やコンセプト的には非常に楽しい車 細部の作り込みの甘さが評価のマイナス点 [ 続きを見る ]
  • トヨタ 86 グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    投稿日:2019年5月23日 投稿者:ふーみん、みーやん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    世間では86はスポーツカーなのかどうか 意見はありますけど、どっちでもいいです! 乗り方次第で、燃費は変わりますので ↑ 燃費ばかり気にしてるアホです [ 続きを見る ]
  • トヨタ 86 グレード:GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 2015年式

    投稿日:2019年5月17日 投稿者:良い子です さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • トヨタ 86 グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

    投稿日:2019年4月22日 投稿者:たっきー@86 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    この車が初めて世に出たのが僕が高校2年生の時。まず、その見た目に一目ぼれした。けれど当時僕の周りに車好きは少なく、僕自身そこまで車に興味があるかと言われればそうでもなかった気がする。 でもこの車だけ... [ 続きを見る ]
  • トヨタ 86 グレード:GR(MT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年4月20日 投稿者:新参のエイトさん さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    86 GRは良くも悪くスポーツに振ったクルマですね。 よく見かける評価の通り、クイックなハンドリングが特徴です。 エンジンはノーマルから変わりなかった筈です。 もしかしたらECUが変わっているかもです。 前に8... [ 続きを見る ]

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トヨタ 86 みんなの質問

  • 解決済み トヨタ86乗りです。 納車して1ヶ月ほど経ちましたが、運転していると腰がものすごく痛くなります。5時間運転しただ...

    5時間運転しただけで腰が砕けそうです。自分の運転する姿勢が悪いのか、86のシートが悪いのか。 どうしたらいいでしょうか。同じ86乗りの方で同じく腰が痛くなる方がいればどういった対策をしているのかなどアドバイスをお願いします。自分はたまに背中にクッションを挟んだり...
    • 質問した人:s1620050さん
    • 更新日時:2019-05-20 15:48
      回答数:13 閲覧数:203
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ86を購入したい!!! 86のために毎月10万づつ貯金してきたので、頭金をいれて親戚ローンで購入する予定です...

    予定です 免許を取得するまで車には全くといっていいほど興味がなかったのですが、親が持ってきてくれた自動車のパンフレットに 白の86が記載されており一目惚れしたのが発端です。去年の3月ごろに免許を取得し、アルバイト代をつぎ込みほぼ毎月86をレンタルして友人をつれてド...
    • 質問した人:r3tunohさん
    • 更新日時:2019-02-09 03:46
      回答数:23 閲覧数:397
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタから86より下位のスポーツカーが出る噂あったけどどうなったのかな?

    S-FRですか? フロントデザインが余りにひどかったですね。 これではロードスターに太刀打ちできません。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-08 11:25
      回答数:10 閲覧数:76
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 ホンダ シビックタイプR FD2 フロントブレーキキャリパーをトヨタ 86 ZN6 に移植って可能なのですか?

    • 質問した人:raaaad_0707さん
    • 更新日時:2019-05-27 21:41
      回答数:2 閲覧数:5
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 車の購入について。 自分はトヨタ86を2年前ほどに購入して現在乗っており、ローンが約200万ほど残っています。 当...

    当初MTが欲しかったのですが、通勤などで使うということもありATを購入しました。 しかし最近になってやはりMTを買えばよかったと後悔ばかりしています。 今乗ってるATの86を売ってMTを買い直すのは流石に馬鹿らしいので、やらないですがホンダのシビックハッチバックにかなり...
    • 質問した人:bmnxfnbgさん
    • 更新日時:2019-05-22 23:07
      回答数:3 閲覧数:44
    [ 続きを見る ]

トヨタ 86のみんなの質問をもっと見る(4300件)

トヨタ 86 中古車相場推移表

トヨタ 86
平均価格 195.6万円
平均走行距離 40,270km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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