新型「プレリュード」の復活からひもとく“クーペ”という特別な存在。デートカーのルーツは18世紀の馬車だった？

トヨタ MR2

クーペの起源は18世紀の馬車？　デートカーとの深い関係

さて、クーペという乗り物、実は馬車の時代からあったようです。

18世紀、一般的な馬車は4人乗りでしたが、これを短くカット（＝フランス語でCoupé）し2人乗り（と言っても運転手に当たる御者は前部に乗っています）とした、軽快でプライベート感覚の馬車「カロッス・クペ（carrosse coupé）」が誕生します。これが現在でも自動車の一種類“クーペ”として残っているのです。

きっと18世紀の若い世代が、「親と一緒に移動するのはイヤ。舞踏会には私一人で行きたいわ」とかワガママ言ったのでしょう。それで、カップルになったら2人して、そのクーペに乗ってどこかへデートへ行っていたはずです。

つまり、クーペがデートカーだったのは18世紀から変わっていないのかもしれません。プレリュードが「シルビア」と並んでデートカーと呼ばれたのは、クーペだからにほかならないわけです。

クーペには後席があるにはあるが、エマージェンシーシートなどと呼ばれ、あくまで前席2人の移動のためのもの。それも、最短距離を最速時間で到達するのが目的ではなく、あくまで一緒にいて移動を楽しむためのものだったわけです。

「じゃあ、2シーターで良くない？」とも思えますが、デートカーにおける後席は、人を乗せるところでなく、ハンドバッグなど最低限の手荷物や、お菓子やお茶やサンドウィッチを入れたトートバッグを置くためのスペースとして必須なわけです。

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