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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型ムーヴ登場で軽ハイトワゴンのスライドドアモデル選びが複雑化。価格・装備・燃費で選ぶお買い得なモデルはどれ?

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  • 2025/7/04 08:55

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    本当に消費者のことを思うなら、各社談合して「低全高タイプ」(スポーツタイプ含む)、「中全高タイプ」、「高全高対―プ」を作ってOEMで売るべきだ。現在は「中全高タイプ」(アルト、ミライース)を作り、全高だけ無駄に上げている(スペーシア、タント)あるいは「中高全高タイプ」(デイズ、N-ONE)と「高全高タイプ」(ルークス、N-BOX)。さらにSUVタイプ(ハスラー、タフト)まで作り、結局はコスパを悪化させている。
    ネット民は日本しか見無いが、世界で見れば日本でしか売れない軽はコスパが悪い。なのに、さらにあれもこれも作り、さらにコスパを悪化させ、しかも低全高タイプが欲しい人には応えない。しかも、中全高タイプは「安車」にしている。
    軽に登録車を超える前後に衝撃吸収機構を組み込んだタイプがあっても良いじゃないか。これにより室内長は300㎜は失うが、前1人、後ろ2人の3人乗りという選択肢もある。

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