自動車記事一覧

新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3～5年遅れを取ったと危機感を強めた

メルセデスGLBはシカクいデザインが新鮮な3列シートのSUV。GLCに届きそうな価格が悩ましい

ポルシェ タイカンの電動快楽は911のエンジン快楽を逆転したかもしれない

MINI史上最速、ジョンクーパーワークスGPの新型が発売。0-100km/hは5.2秒、最高速265km/h

コペン GR SPORTは上質な乗り味を得てその間口を広げた

個性派ルノー トゥインゴが乗り心地を大きく改善。フランス車の味が残る貴重な存在に

N-WGNは見た目よし走ってよしの隙がほとんど見当たらない国民車だった

トヨタRAV4が今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに決定。トヨタは10年ぶり悲願の受賞

BMW 3シリーズが今年のインポートカー・オブ・ザ・イヤーに決定。ダイナミック性能や先進アシスト技術に高い評価

どれだけ簡単？　Stoner リーチ＆クリーンツールの実力を試した

メルセデス・マイバッハ初のSUV「GLS 600 4MATIC」が本国で発表。スーパーラグジュアリーSUV市場のライバルと真っ向勝負

ベントレーのスポーツセダン・フライングスパーが第3世代に。格納式マスコットや4WSも装備

東京モーターショー2019は数字上成功だがもっと楽しいお祭りにしてほしかった

新型ゴルフは走行性能やデジタル環境がさらに高まった。装備充実グレードは400万円台

ピニンファリーナのEVハイパーカー・バッティスタが日本公開。2億円超で日本には数台導入か

フォルクスワーゲン、オフロードレースに向けて開発された「アトラス クロススポーツR」を公開

6速MTのC-HR “GR SPORT”は若い世代のクルマ好きを育ててくれるかもしれない

カローラ好調。ルーミーが初の首位。CX-30も存在感を発揮【ボディタイプ別売れ筋・10月】

発表直前、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを振りかえりつつ予想する

C3 エアクロスは優等生でもイケメンでもないが、その個性に心惹かれるクルマ