自動車記事一覧 (5ページ)

【2028年以降に登場か】ホンダ次期「ヴェゼル」は次世代1.5L e:HEV搭載か。新型電動4WDで走りも価格も進化する可能性

「キックス ロッククリーク」は約349万円〜で12月発売。実は日米で中身が別物!? 現状を販売店に聞いてみた

販売首位を支える「ヤリスクロス」。購入者は「デザイン」と「燃費」に高い支持…派生モデルから中核モデルへ【オーナーの本音】

【10月1日から値上げ】首都高の料金が改定へ！普通車の上限は2130円に。下限料金据え置き＆割引継続のポイントを徹底解説

【なぜ新V8があるのに不採用？】メルセデスAMG「C 63」が伝統のV8復活を見送り“直6”化へ舵を切る理由

トヨタ「ノア／ヴォクシー」次期型は新1.5Lハイブリッド採用か。人気ミニバンはどう進化する？

「ランドクルーザーFJ」の受注再開はいつ？ 次回「入手のハードルは下がる」と販売店。“丸目追加”のウワサは本当か

経営再建は順調？ 26年度第1四半期で“黒字決算”となった日産。評価できる点と、手放しで喜べない点

【上質セダンにも擬似変速】「プレリュード」譲りの「S＋シフト」を搭載か。ホンダ次期「アコード」が狙う“セダンの変革”

シリーズ上半期1位の「ヤリス」。購入者は「走り」と「燃費」を高評価…「不満は一切ない」の声も

【“安いだけ”のSUVから脱却？】ホンダ「WR-V」改良の噂。4WD＆トレイルスポーツで一気に本格派へ

改良から1か月、「タフト」の販売が好調。人気の理由は「装備の充実」と販売店…新カラーで「ハスラー」との熾烈な争いは続く？

【700万円級で1.5Lの3気筒】新型「エルグランド」は本当に非力？ 実は“エンジンで走らない”高級ミニバンだった

【2027年登場か】日産最小BEV「ウェーブ」を初捕捉。2万ユーロ以下でマイクラより18cm短い街乗りハッチの実力

前月の“ほぼ倍”、前年比131.4％と改良版「フィット」が好調。売れ筋は「e:HEV Z」、“スポーティ顔”で若年層の支持も獲得？

【400万円以下は消滅】日産「エクストレイル」仕様変更でSグレード廃止。上級Gグレードは19インチ標準＆黒アクセントで印象を一新

【第5世代ハイブリッドに進化】トヨタ「クラウン」3モデル一斉改良。クロスオーバー＆スポーツ刷新、セダンに新「G」グレード追加

BEV人気の高まりで「補助金上限到達」のウワサ…本当にもらえなくなるの？ 識者が指摘する「枯渇」よりも「注意すべき点」とは

【渋滞中に水没することも】普通車は水深30cmでアウト？ ゲリラ豪雨で相次ぐ車両冠水。本当に強いSUVの条件とは

【3年ぶりの国内復活】北米で「クラウン」に大差をつけたカムリが凱旋。王道セダンは日本市場でも受け入れられるか