自動車記事一覧 (7ページ)

【なぜ赤字覚悟で作るのか？】米国割り当てわずか200台規模のトヨタ「GR GT」から紐解く“超巨額投資”のねらい

7月は前年比107.5％。発売から2年でも「フリード」の販売が好調のワケ…「シエンタ」と比べ“走り”と“静粛性”が決め手

【絶滅危惧種】300万円以下で買える欧州コンパクトは289万円のVW「ポロ」のみに。国産上級ハイブリッドとどっち買い？

【EVだけで200km走る】ボルボ「XC60」大幅改良モデルを発表！ 航続距離は従来比2.5倍超、デザインも刷新

【かつての名車ファミリーが復活】7年ぶりに帰ってきた新型「パジェロ」は単体で終わらない。2028年からの“3階層化”が描く未来

衝撃だった「ピンクのクラウン」の功績と、「小手先の変化」では変えられなかったもの…その想いは“SUV化”の礎に？

「ルーミー」改良で全グレード「スマアシ」搭載。約10万円値上げも装備充実に「納得」の声多数…「カスタムG」が人気のワケとは？

「当然の流れ」「合理的な判断」「むしろ安い」。「ハリアー」が改良で“ハイブリッド一本化”…新型登場もそう遠くはない？【話題の記事】

「N-WGN」が前年比“50%台”に落ち込む理由は「N-BOX」？ スライドドアが分けた明暗…ライバル車と比べ“明確なメリット”が必要に

【BBS製19インチを新採用】レクサス「IS300h」改良モデル発表！ 特別仕様車「モードブラックVI」は695万円

【7年ぶりの復活】204psディーゼルに続きコンパクトSUVも追加？ 新型「パジェロ」から始まる巨大なシリーズ展開とは

【マイルドハイブリッド廃止】スバル「クロストレック」改良で全車ストロングハイブリッド化。「インプレッサ」は2.0L純ガソリンに集約

発売時の勢いはどこへ？ 「WR-V」が前年の4割にとどまるワケは、身内の「ヴェゼル」が強すぎるから!?

「プレリュード」発売から1年。レビューでは「デザイン／燃費」が4.7点で、600万円超も納得？ ホンダが示した電動化時代の「操る喜び」の評価とは

【デビューから7年の節目】次期「アウトランダーPHEV」は2028年に全面刷新か。新開発エンジンとモーターが描く次世代の姿とは

【サイズはほぼ同じ】新型「パジェロ」は「ランドクルーザー250」より“トルクフル”？ 価格と納期で勢力図は変わるのか

【国産軽の“いいとこ取り”？】BYD新型「ラッコ」に試乗して分かった実力。寄せ集めでは片付けられない完成度

【見た目だけじゃない？】ボルボ「XC40／EX40／EC40」大幅刷新！ トールハンマーデザイン新採用、安全装備も進化

「パジェロ」復活に大反響！「待っていた」「内装が高級」と喜びの声多数。一方「全幅1925mmは扱いにくい」、電動化を望む声も…再び三菱の柱に...

【オートサロン初公開から1年】日産「オーラ NISMO RS」が2027年1月市販化へ。コンセプトそのままの姿で登場する可能性