自動車記事一覧 (3ページ)

充実する先進装備に「不要」「価格を抑えて欲しい」、「事故を回避できた」「手放せない」と賛否…忘れてはいけない“注意点”とは

【キット価格だけで1350万円】ARTAが提示する「シビック タイプR」の究極形は、もはや別の乗り物かもしれない

【高額化】でも売れ続ける軽自動車。「軽でいい」から「軽がいい」へユーザー心理が変化した理由とは

【単なるショーカーではない？】日産が“研究のテストベッド”と位置づける「オーラ ニスモ RS コンセプト」。その2027年市販化への期待値

【試してみた】13年落ち「プレマシー」に“4000円の空力パーツ”を追加したら、高速で燃費が改善したかも？ な話

「また赤か」とは言わせない？ 150種を超える青の開発を経て辿り着いた、マツダ新色「ネイビーブルーマイカ」の存在感

【実際どうなの？】「ジムニー」オーナーの本音。販売目標の3.3倍売れている大人気の理由とは？

【2か月でそこまでやるか】次期「コペン」は“フロントミッドシップ”も実現する。東京ASで見せたプロトタイプの進化はダイハツの執念だ

【実際どうなの？】「シエンタ」オーナーのリアルな声。“燃費”はピカイチも「価格」や「乗り心地」に賛否…“供給の安定化”が課題

【200万超えの軽はボッタクリ？】ネットの不評をよそに、なぜ「N-BOX」は年間20万台も売れるのか。批判層が知らない“購入者のリアル”

【実際どうなの？】「ヤリスクロス ハイブリッド」のユーザー評価。総合4.5点で「燃費」に絶賛…評価が低い点とは？

“BEVが正義”と信じたポルシェの誤算。「マカン」の名前を捨ててまで内燃機関にすがる皮肉な幕引き

「オーラ NISMO RS コンセプト」実車公開に大反響！「カッコいい」「ワクワクする」「市販化に期待」の声多数…懸念はボディサイズ？

結局、ディーゼルが最強なのか？ BEV版新型「ハイラックス」のスペック公開でわかった積載＆牽引能力の違い

【565万円から】値上げでも納得の内容？ 改良型「フェアレディZ」の熟成と進化。「ニスモ」に待望の6MT設定

トヨタが目論む「ハイエースミニ」計画の全貌…次期「ハイゼット」が消える? “カヨイバコK”が暗示する商用1BOX「ブランド統一」の衝撃

【騙されてる？】輸入車ブランドでよく見る「金利ゼロキャンペーン」は本当に“お得”なのか？

【いつまで待てばいいんですか？】“トヨタ1強”の陰で受注停止が続出。今こそ「ノート」や「ソリオ」に目を向けるべき理由

マツダの定番コンパクトSUV「CX-30」の現状…機械式駐車場に入る“絶妙サイズ”が好評も、新型「CX-5」登場で苦戦は続く？

【常識崩壊】スピーカー“ポン付け”だけで高級スタジオの音へ。ヤマハが開発した「ビリつきが消える」新技術が、面倒なカーオーディオを変える