「なんで直通できないの？」新幹線と在来線、線路幅が違うワケ 150年前の“英国人技師の決断”

線路の幅が異なる新幹線と在来線

新幹線と在来線は、レールとレールの間隔、すなわち軌間が異なります。新幹線は1435mmの標準軌、JR在来線の多くや一部私鉄は1067mmの狭軌です。

この軌間が異なると、列車は直通して走れません。なぜ日本は、最初から軌間をそろえて鉄道を整備しなかったのでしょうか。その背景には鉄道黎明期と、その後の高速化の事情があります。

日本で最初の鉄道は、1872（明治5）年に新橋～横浜間で開業しました。このとき選ばれた軌間は、1067mmです。

当時、日本の鉄道建設にはイギリス人技師が深く関わっていました。

Comments

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軌道幅が違うからこそ中途半端なもので無く
新たな新線を建設できたってのもあると思うな。

[gra********]

電源周波数も、日本の東西で50/60Hzにわかれ、変換装置など負担が大きい。
政府は、技術的な規格がどのように社会に影響を及ぼすか、特に明治期は関心が及ばなかったというのが、背景。
海外からのお雇い技術者に任せるしかなかった。
今も、AIやITなど、政府のお偉いさんはそれらの影響を理解している人は少ない。